NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       豐田8月30日發佈的7月銷售、生産和出口數據（包括雷克薩斯品牌）顯示，全球銷量同比減少7％，降至79萬7179輛。連續11個月低於上年。日美歐零部件長期短缺，拉低了銷量。

       海外銷量減少4％，降至69萬2748輛。時隔2個月低於上年。上年7月出現疫情下反彈需求的美國下降2成，降幅巨大。在歐洲，由於汽油、照明和取暖費用上漲等物價走高的影響，購買力下降，銷量減少逾1成。

       在亞洲，豐田投放新款SUV的中國、防疫措施放寬的印度尼西亞和泰國表現強勁，但未能扭轉整體銷量的下滑。日本國內銷量為10萬4431輛，下降25％，連續11個月低於上年。雖然各地區存在差異，但整體而言零部件短缺導致的生産延誤正在對銷售造成影響。

       另一方面，目前生産出現改善的跡象。全球産量受日美下滑影響而減少9％，但海外産量增長4％，增至48萬4730輛，創出歷史新高。中國和東南亞起到拉動作用。即使是減少近3成的日本國內，豐田也計劃在下半年實現挽回，能否消化積攢的未交貨訂單成為焦點。