NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　中國和日本將在重新利用二氧化碳的碳迴圈方面展開闔作。將利用中國化學工廠的副産物——氫氣，來製造工業用氣體燃料甲烷。計劃建設世界最大規模的工廠，力爭2020年代中期實現商業化。雙方將確立把需要削減的二氧化碳與無用的剩餘氫氣結合起來有效利用的技術，還計劃向新興市場國家和發展中國家推廣。 

　　日本經濟産業省與中國國家發展和改革委員會等在12月20日召開的國際會議“中日節能環保綜合論壇”上簽署了備忘錄。日方將由日立造船和日本煤炭能源中心參與合作項目。

　　雙方將在陜西省的工業園區利用二氧化碳和氫氣製造甲烷燃料。重新利用二氧化碳來製造原本就在工廠使用的甲烷，從而減少碳排放。

　　日立造船考慮建設新工廠。按照攝氏零度、1個氣壓的標準狀態換算，目標是1小時生成約400立方米甲烷。這將是世界最大規模的甲烷製造設施，可滿足工業園區的約3成需求。

　　經過基礎調查和技術驗證，力爭到20年代中期實現商業化。對甲烷製造至關重要的氫氣將低價收購當地化學工廠的剩餘部分，因此認為這項業務存在利潤空間。

　　氫氣作為脫碳能源備受關注，但其難以進行運輸和儲存，處理費用是液化天然氣（LNG）的數倍。此次的項目直接使用工業園區的現有管道等，可以降低成本。

　　化學産業和煉鐵等行業會大量産生氫氣。陜西省的項目如果能步入正軌，還有可能在中國其他地區和其他國家推廣。