NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日本廣島縣內建成了有效活用二氧化碳的産學官研究基地。根據混凝土和飛機用燃料等10個領域的研究課題，讓企業和大學參與其中。對於達成2050年的脫碳化目標, 二氧化碳的回收利用不可或缺，日本將加快掌握相關技術。

將以相鄰的煤炭火力發電站排放的二氧化碳作為原料，培育藻類（廣島縣大崎上島町）

　　研究基地由日本經濟産業省下屬的國立研究開發法人“新能源産業技術綜合開發機構（NEDO）”在瀨戶內海的大崎上島町建設。二氧化碳從相鄰的中國電力和J-POWER的煤炭火力發電站回收，通過管線供應。

　　當地的日本微細藻類技術協會將開發通過藻類的光合作用來製造飛機燃料的技術。如果以二氧化碳作為原料，可抵消飛行時的碳排放。

　　可持續航空燃料的英語簡稱是“SAF”。目前，SAF的成本比源自化石燃料的噴氣使飛機燃料高10倍以上。協會的主任研究員青木慎一表示，“課題是如何降低成本”。

封存二氧化碳的混凝土（廣島縣大崎上島町）

　　源自東京大學的初創企業Algal Bio設想從藻類中提取用於健康食品的成分，將剩下的部分作為製造PET瓶等的原料。中國電力、鹿島、三菱商事將推進研發封存二氧化碳的混凝土。

　　在推進脫碳化之際，鋼鐵、化工、電力等難以實現二氧化碳零排放的領域的措施將成為關鍵。重新利用二氧化碳的碳回收利用作為技術創新備受期待。在世界範圍內，競爭也日趨激烈。日本經濟産業省力爭2030年前後起普及SAF，封存二氧化碳的混凝土産品自2040年前後開始普及。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）新井惇太郎