NIKKEI——日本經濟新聞中文版

     7月31日，村田製作所公佈的2023年4～6月合併財報(國際會計準則)顯示，凈利潤同比減少34%，降至500億日元。受全球智慧手機需求低迷的影響，利潤連續5個季度下降。在當日召開的記者會上，村田製作所會長村田恒夫期待：「自7～9月的後半段開始，智慧手機需求將緩慢改善」，全年業績預期保持不變。

村田製作所的會長村田恒夫

      銷售額減少16%，降至3676億日元。營業利潤減少45%，降至501億日元。智慧手機零部件佔村田整體銷售額的比例達到近4成，智慧手機的市場動向對其業績産生的影響較大。由於中國經濟低迷，中國的智慧手機需求未能增長。

      美國調查公司IDC的統計顯示，2023年4～6月智慧手機的全球出貨量連續8個季度同比減少，降為2億6530萬部。由於智慧手機需求減少，工廠開工率低迷和零部件價格的下行壓力仍在持續。接單出貨比（BB值、訂單額除以銷售額)接近作為高景氣度標準的1，但連續5個季度低於1。

      「面向北美廠商的生産開始啟動」，在記者會上，村田會長認為智慧手機需求在7～9月趨於改善的理由如上。不過，據稱4～6月中國智慧手機的增速低於預期。村田製作所社長中島規巨表示，「我們正在與中國客戶直接會面，但尚未感受到需求復甦的強勁」，顯示出警惕感。

      村田製作所自主預測的2023財年（截至2024年3月）全球智慧手機需求仍為同比微增的11億1000萬部，認為要恢復過去每年14億部的市場需要較長時間。

      日元貶值對業績構成了支撐。2023年4～6月，按營業利潤計算，推動利潤增加了100億日元。去年同期匯率為1美元兌129日元左右，但一直徘徊在137日元左右。村田製作所的日本國內生産比例較高，海外銷售額比例佔9成，因此容易受益於日元貶值。如果日元兌美元貶值1日元，在營業利潤方面將帶來全年50億日元的利潤增長。

      面向正在轉向純電動汽車（EV）的「移動出行(Mobility)」的銷售額同比增長8%，達到996億日元。傳統引擎汽車每輛使用3000個積層陶瓷電容器(MLCC)，而支援自動駕駛的純電動汽車將搭載3倍以上的1萬個。村田製作所希望將車載感測器擴大至積層陶瓷電容器以外，在中長期內使銷售額的3成來自車載産品。

      作為未來的需求，也對元宇宙(虛擬空間)的相關市場寄予厚望。美國蘋果6月發佈了新終端VisionPro。村田會長表示,「虛擬空間的交流肯定會增加。本公司(在通信零部件上具有競爭力)，對高速通信採用這些零件充滿期待」。