NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      全球大型半導體企業臺積電（TSMC）宣佈了將在日本熊本縣建設第2工廠的消息。日美歐一直在瞄準中國，推進半導體供應鏈的重構。在豐田加盟的新框架下，日本和台灣將加深合作，強化經濟安全保障。

      日本的汽車等行業有望對包括尖端産品在內的半導體産生更大需求。與歐美相比，日本的生産成本和補貼制度等條件也處於優勢地位，正在成為半導體産業重組的承接地。

      熊本第2工廠預定生産日本國內最先進的電路線寬為6奈米（1奈米為十億分之一米）的半導體。産品性能和投資規模將超過第1工廠。

      除豐田外，一直委託臺積電生産部分圖像感測器電路的新力集團等也被認為是強有力的供應對象。智庫“台灣經濟研究院”的分析師劉佩真認為純電動汽車（EV）和自動駕駛用途的需求值得期待。

      熊本第1工廠的順利啟動也對第2工廠的計劃起到了推動作用。預計第1工廠將按照最初的計劃于2024年10～12月開始量産。這將是臺積電決定建設的日美歐工廠中最快啟動的工廠。

      中美對立後，日美歐從經濟安全保障的角度出發，一直在積極吸引在半導體代工領域佔據全球超50％份額的臺積電在本國建廠。日本在提供補貼方面領先於歐美，在人手短缺的情況下按照時間表推進了工廠建設。

2024年年內將正式投産的臺積電的第1工廠（1月，熊本縣菊陽町）

      劉佩真指出日本的優點在於工作文化與台灣接近，生産成本低於歐美。

     日本政府非常重視對臺積電的招商。日本經濟産業省2021年6月出臺了“半導體和數字産業戰略”。為了振興日本國內半導體産業，日本轉向了通過補貼等直接扶持的方針。目前已確保了大約4萬億日元的預算。