工業
- 日本7月對華工具機訂單減7.7％，創8個月來低點 (2022/08/25)
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面向北美的訂單額增長8.2％至258億日元。面向歐洲減少9.7％，航空和造船行業的訂單減少…… - 日本手術機器人hinotori開拓亞洲市場 (2022/08/25)
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最早2023財年在亞洲圈銷售「hinotori」，年內將以東南亞等為核心新建海外基地，未來還將在歐美銷售。與基於人手的傳統手術相比，對患者身體造成的負擔更小，安全性更高。其價格比美國Intuitive Surgical的「達文西」便宜約2成…… - 日元貶值將日本製造業季度收益推高1萬億日元 (2022/08/23)
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日元貶值在一定程度上抵消了原材料價格上漲等造成的負面影響。日元貶值效果最明顯的是豐田，按營業利潤計算産生了推高1950億日元的效果。一方面，這也對日本國內銷售較多、原材料依賴進口的企業的收益造成擠壓…… - 長谷川工業在日本銷售雅迪的電動滑板車 (2022/08/22)
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KS5 PRO電動滑板車由長谷川工業與雅迪共同開發。售價18.26萬日元（約人民幣9090元）…… - 武田將作為首家日本藥企在全球銷售疫苗 (2022/08/19)
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全球疫苗市場基本上由輝瑞、默克、葛蘭素史克和賽諾菲壟斷。日本在開發方面明顯落後…… - 松下供應特斯拉電池要增産1成 (2022/08/17)
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將增産的是配備於Model 3等的圓柱形電池。將向美國工廠派遣技術人員，提高設備效率…… - 三菱造船要借對外提供船型設計追趕中韓企業 (2022/08/17)
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計劃最早8月內在日本國內開始提供使用，並在數月內啟動面向海外的服務。決定船舶性能的「船型」的設計屬於各造船企業的自主技術，一般都不對外提供。日本的造船曾擁有強大競爭力，但如今被中韓企業趕超，業務環境嚴峻…… - 東麗碳纖維因EV化而失算 (2022/08/15)
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碳纖維複合材料過去作為「汽車輕量化的王牌」而備受期待，但是車企為了滿足減排要求，比起汽車輕量化更優先發展EV。在汽車用碳纖維沒有起色的背景下，東麗要強化面向城市空中交通工具等的材料開發…… - 中國節卡名古屋建廠，打造日本品質 (2022/08/04)
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中國的機器人企業節卡開發出了性能水準達到豐田要求的專用機器人。此次在名古屋新設工廠的目的不只是為了抓住日本的需求。節卡CEO李明洋表示，還為了按照日本的（品質）標準生産機器人…… - TDK的4～6月凈利潤增長17％ (2022/08/02)
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作為同一期間創出新高。面向純電動汽車的被動元件和面向手機等的感測器的銷售強勁……
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。