NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　    當然，面對沒有拿出建設時間表的現狀，合資公司則有觀點表示如果建設失敗，將由國家提供補償。另一方面，印尼政府則主張「這是以企業為主體的建設計劃」（印尼國有企業部長莉妮）。儘管是國有企業推進的項目，印尼政府仍希望避免成為責任追究的眾矢之的。

　  目前，印度尼西亞並未正式取消2019年6月開通這一目標，但過了2年仍未開始建設，開通時間的大幅推遲或將難以避免。甚至出現路線變更方案，混亂仍在持續。甚至有些觀點開始認為建設本身就有可能終止。

日本經濟新聞（中文版：日經中文網）鈴木淳 雅加達