「隼鳥2號」是日本産業技術的結晶
2019/02/22
最為期待的是2018年初發射的小型雷達衛星「ASNARO—2」。這是NEC第一顆自主擁有的衛星。通過向地表發射雷達波的反彈來拍攝圖像。能透過雲和火山灰,清晰地拍攝地表的圖像。還捕捉到了九州南部霧島山脈新燃岳火山口周邊的溶岩的動態。
「附加了隼鳥2號的自主運作功能和遠端控制功能」,NEC社會基礎設施業務單元的首席主任安達昌紀表示。利用能分辯大型卡車的高精度,只要微調攝像頭的位置,即可以4~5天時間拍攝想要的照片。價格為每枚數十萬日元。設想確認森林採伐狀況、觀察火山活動等領域的利用。
另一方面,三菱電機則將充分利用來自準天頂衛星「引路號」的釐米級高精度定位增強信號的自動駕駛定位為將來的增長領域。如果將接收器配備於汽車和無人機,在農業和建築工程等廣泛領域可以利用定位資訊。
在海外,三菱電機攜手德國汽車零部件巨頭博世成立了合資公司,還和歐洲數位地圖企業Here展開合作。2015年度的宇宙系統業務的營業收入達到1100億日元。計劃通過産能增強和提高一線的效率,到2021年度增至1500億日元。
變「浪漫」為「生意經」
日本政府2017年公佈的「宇宙産業願景2030」提出從此前的以研究開發為中心轉向創造業務機會,例如促進衛星數據的利用。寫明在今後5年裏,日本政府和民間聯手使1000億日元的風險資金供給成為可能,還匯總了培育宇宙初創企業的援助措施。
鑒於火箭發射價格破壞帶來相關業務不斷誕生這一結構性變化,宇宙産業將呈現混戰局面。要生存下去,能否將對浪漫的追求變為「生意經」、積極提升盈利能力將成為關鍵。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)企業報道部 星正道,杜師康佑
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