日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 産業聚焦 > 工業 > 三菱Space Jet業務面臨“流産”危機?

三菱Space Jet業務面臨“流産”危機?

2020/06/16

PRINT

      三菱重工業5月宣佈,2020財年將把Space Jet的開發費用比上財年減半至約600億日元。由於過去不斷更改設計等,Space Jet的交付6度延期,現在變成2021年度以後交付。90座級機型將停止量産,原計劃供貨北美市場的70座級機型的開發計劃也已中斷。

    

      目前,受新冠疫情影響,業務前景本身變得不明朗。作為客戶的航空業因全球旅客需求蒸發,收益大幅惡化。三菱重工業在Space Jet項目上此前投入的開發費用接近1萬億日元。回收鉅額開發費用獲得盈利的時間遙遙無期。

   

      “在這種危機下,如果不實行自上而下的統一決策,將很難推進改革”,航空業相關人士掩飾不住悲觀看法。目前只是提出進行結構調整及縮小體制,尚未進行業務展望。三菱飛機還有必要判斷中長期採取什麼樣的戰略更為合適。

     

版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。

報道評論

非常具有可參考性
 
1
具有一般參考性
 
0
不具有參考價值
 
1
投票總數: 2

日經中文網公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

HotNews

・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制併發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制併發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。