NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　東麗已確認，如用於純電動汽車用的鋰電池材料，採用石墨烯的情況與採用碳奈米管的情況相比，壽命能延長至1.5倍。  　　　　

　　東麗的開發負責人表示，「還希望（把石墨烯材料）應用於新一代全固態電池等」，計劃今後推進評估。

　　除了用於電池的輔助材料以外，石墨烯還可以作為佈線材料使用。塗佈此次開發的石墨烯並進行乾燥後，石墨烯薄膜會堆疊形成具有導電性的緻密薄膜。據稱可形成不會像金屬那樣生銹的碳佈線。有望用於廣泛用途，例如作為防銹塗料使用。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）名古屋支社　福本裕貴