NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本機器人開發創業公司ZMP（社長：谷口恒）7月13日發佈了一款可以在人行道上行駛的快遞機器人“CarriRo Delivery”。ZMP將聯合經營壽司外賣品牌“銀之空”的Ride On Express公司在8月後啟動實證試驗。為了推向實際應用還需完善法律，ZMP將在今後與日本政府展開商討。

ZMP和Ride On Express將合作實施快遞機器人實證試驗（13日，東京都千代田區）

      ZMP在東京市內舉辦的“ZMP論壇”上發佈了相關內容。這款快遞機器人像一個帶車輪的大箱子，配備了快遞盒。行駛時通過攝像頭和雷達來識別周圍環境，並把貨物送到顧客家門口。因為最多可以裝載100公斤的物品，因此ZMP等設想用它來配送小型無人機難以運送的食品等。ZMP正向物流公司等提供物流機器人“CarriRo”，而此次發佈的快遞機器人也引入了相關技術。

      首先，ZMP將與Ride On Express聯手在辦公樓等私有地開展實證試驗。Ride On Express公司旗下的創業投資公司6月向ZMP實施了出資。

      在辦公樓等私有地進行的實證試驗除了驗證技術外，還將啟動在限定區域內的試驗性服務。日本快遞行業的人手不足問題正變得日益嚴峻。利用機器人完成從快遞集散地到顧客家的“最後一公里”配送，既可以減輕快遞人員的負擔，也能給消費者帶來更大的方便。

     為了將快遞機器人推向實用化，有必要進一步完善法律。據稱，如果將快遞機器人歸入拖拉機等小型特殊車輛的話，將只有在特定時間內才能在人行道上行駛。ZMP等力爭使其與最大時速6公里的方向盤型電動輪椅分到同一類。ZMP社長谷口舉出了歐洲和中國啟動快遞機器人試驗的事例，呼籲稱“日本也應儘快推進放寬限制”。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）吉田楓