NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　東芝發佈消息稱，開發出了用於自動駕駛汽車感測器的新技術，可感知200米遠處的物體，達到此前的約4倍。新技術不使用馬達，能實現感測器的小型化，因此價格也有可能比此前産品大幅下降。力爭在2022年度之前實用化。不僅是自動駕駛汽車，還有望用於無人機和機器人等，將開拓新市場。

東芝的感測器感知的畫面（概念圖）

　　自動駕駛汽車的感測器“LiDAR”使鐳射反射到對象物體上，根據鐳射返回的時間來測量距離。這種感測器相當於自動駕駛的“眼睛”，東芝正在推進研發。

　　此前的主流方式是通過搭載的馬達使設備旋轉，借此測量距離，但東芝開發了不使用馬達即可測量較遠距離的新技術。利用光學技術，即使是微弱的反射鐳射也能高效測量。

　　借助這種方式，此前僅為約50米的測量距離大幅延長，與東芝2018年開發的採用馬達的方式達到相同水準。由於不使用馬達，有助於感測器的小型化，價格也可能降至此前産品的約100分之1。