日本研究全樹脂電池,用於無人機高空基地台
2020/12/25
12月24日,三洋化成工業和軟銀子公司HAPS移動公司宣佈,將共同研究新一代鋰電池「全樹脂電池」在無人航空器的應用場景。將配備於HAPS移動公司的無人機型高空基地台上,可實現數個月~1年的長期飛行。與此前的鋰電池相比,全樹脂電池的安全性更高,已被川崎重工業的無人潛水機試驗性採用。
尋求配備全樹脂電池的無人航空器,可飛行數個月~1年 |
三洋化成的關聯企業、從事全樹脂電池開發和生産的APB公司將與HAPS移動展開合作。HAPS移動將在太陽能發電的電動無人航空器上配備高空基地台,力爭在發展中國家等通信基礎設施並未完善的地區提供行動通訊網等。
無人航空器現在配備傳統型的鋰電池,夜間使用電池儲存的電力。長78米,裝有10個螺旋槳,以時速110公里在高2萬米的平流層巡迴,可向地面提供5G和LTE等手機的通信環境。試驗飛行已取得成功。
與此前的鋰電池相比,全樹脂電池的能量密度接近2倍。通過調整材料等,將單位體積的能量密度在5年內進一步提高至目前的2倍。通過在電極和電解質方面採用樹脂,爆炸等危險性降低,還能削減重量較大的金屬零部件。同時能省掉複雜的佈線和外裝,適合用於重量和空間存在限制的航空器。
全樹脂電池是全固態電池等「後鋰電池」之一。川崎重工業想要將其用於無人潛水機,正推進驗證試驗。APB從豐田通商等籌集100億日元,計劃2021年在福井縣起用年産能約為3吉瓦時(GWh)的工廠。
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