NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日本7-11將啟動從便利店直接為消費者配送商品的服務。2020年度內在東京都內的100家店舖啟動，2021年度以後至少擴大至1千家店規模。通過從店舖最短30分鐘送達的快速性對抗亞馬遜等電商企業。在成熟的日本便利店行業，出現了在配送領域尋找商機的趨勢。

　　日本全國約為5萬家的便利店2019年首次轉為減少，市場規模約為12萬億日元，出現觸及天花板的隱憂。另一方面，2019年日本電商市場（商品銷售）增長8％，達到約10萬億日元，逼近便利店。在亞馬遜、日本樂天等網際網路企業領先的背景下，7-11將把店舖和網路融合起來，進行追趕。

東京都世田谷區的7-11世田谷駒澤大學南店

　　配送對象僅限于便利店銷售的食品、日用品等約3千種商品。通過專門網站接受訂單，業務啟動之初最短2小時送達，將來力爭接單30分鐘內送達。還有望擴大老年人家庭的需求。

　　配送由物流企業西濃控股（Seino Holdings）的7-11專用配送子公司GENie負責。據稱與委託個人配送業者相比，GENie在配送品質和成本方面有優勢。

東京都世田谷區的7-11世田谷駒澤大學南店

　　目前正在東京都內的39家店舖推進配送試點。配送範圍在店舖半徑500米區域內，接受網上訂單，服務時間為上午9點至晚上10點。小額購物也可配送，但配送費根據繁忙情況設定為每次110～550日元（約合人民幣7.1～35.5元）。3千日元（約合人民幣193.4元）以上的購物將免配送費。在正式啟動業務時，這些條件有可能改變。

　　除了7-11便利店以外，羅森也利用美國優步（Uber）的配送代理服務“Uber Eats”啟動了店舖配送。