NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本的成田國際機場公司日前宣佈，將從4月份開始把各航空公司的國際線路新開航班和增加航班的降落費下調一半，時間截至到2016年3月底，今後將考慮是否繼續延長。在與南韓仁川等機場的國際競爭日趨激烈的背景下，成田希望通過下調降落費來成為亞洲中樞機場。

成天國際機場（kyodo）

      如果國際線上新開航班或增加現有航線航班，利用成田機場的飛機總重量就會增加。成田機場將把增重部分的降落費減至一半。成田機場社長夏目誠在記者會上表示，將通過下調降落費來「吸引航空公司利用成田機場起降」。

      除此之外，還將從4月份下調國際航線所有航班的降落費，平均降幅為5.5%。中型飛機新航班就航時，加上增重折扣，降落一次可少花24萬日元左右。這樣降落費就和之前還不到成田機場一半的仁川機場和新加坡樟宜機場接近了。

      成田機場還考慮彈性地利用原則上為上午6點到晚上11點的通航時間。有提案建議在出發的機場遭遇惡劣天氣無法正常通航時，允許飛機在上午5點以後左右降落和在晚上12點之前起降。不過，由於産生的噪音很可能招致當地居民的反對，所以有必要繼續調整。
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