NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　 泰國臨時總理巴育於2月6日在曼谷會見日本經濟新聞（中文版：日經中文網）等媒體，在提及正在討論與日本合作的長途鐵路建設計劃時表示：「我認為最終目標是引進日本新幹線」。

泰國臨時總理巴育

　 巴育自8日起訪問日本，9日與日本首相安倍晉三舉行會談。

　 泰國已與中國就聯合建設連接寮國邊境東北部～東部、曼谷～中部的2條南北長途鐵路達成協定。此外，與日本就連接緬甸邊境西部～曼谷～東部的東西路線展開合作的方案已浮出水面。

　 巴育強調：「雖然與中國簽署了協議，但日本無需擔心」。表示希望磋商東西線計劃，推進商業化調查，在資金等方面探討展開合作。

　 穎拉前政權曾對引進日本新幹線顯示出興趣。巴育稱「知道新幹線良好的可靠性，但存在預算制約」，打算對現有鐵路進行復線改造，引進被稱為「標準軌」的適合高速大量運輸的規格，分階段推進建設計劃，之後將引進高速鐵路。巴育在提及新幹線時表示，「在此次訪日過程中，希望通過自己的眼睛加以確認」。

　 在首腦會談中，巴育打算就日本參與泰國協助開發的緬甸南部「土瓦(Dawei)經濟特區」一事展開磋商，表示「信賴日本的技術實力。如果日泰兩國展開投資協作，其他國家也容易參加」。

　 曾擔任陸軍總司令的巴育，去年5月在政局長期混亂的情況下，發動了推翻前政權的軍事政變，隨後擔任了臨時總理。巴育表示「我並非獨裁者。而且不拒絕民主化」，進而稱「前政權無法發揮功能，而反政府勢力也不讓步。新政權必須像日本那樣，經過選舉上台執政」，要求各方給予理解。

　 關於轉向民選政府的時期，巴育提及9月公佈新憲法，在2個月內制訂相關法律，並最快在年內舉行大選。不過，稱「如果政局不穩定，有可能推遲大選」，明確表示軍事政變以來持續的戒嚴令目前仍不會解除。

　 關於泰國力爭實現的民主主義，巴育表示「與歐美和日本相同」，但同時稱「並非只要進行選舉就允許有貪污。泰國不像日本那樣，存在問題閣僚辭職的習慣。在歐美和日本，（貪污等）問題不會發生，因此或許難以理解」，批評了政黨政治家的貪污問題。

（高橋徹 曼谷報道）
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