NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       日本經濟産業省12月28日發佈的11月礦工業生産指數（以2015年為100，經季節性因素調整後）速報值為97.7，比上月上升7.2％。連續2個月實現環比上升，創出實施現行標準的2013年以來的最大升幅。由於半導體等零部件的供應短缺緩解，汽車工業實現43.1％的快速復蘇。

       經濟産業省把對生産的基調判斷從截至上月的“停滯不前”上調為“出現復蘇動向”。這是自7月以來時隔4個月再次使用“復蘇”的表述。也是自2020年8月以來首次提升基調判斷。

       在全部15個行業中，11個行業上升。汽車工業受益於普通乘用車、驅動傳導和操縱裝置零部件等的增長，創出現行標準下的最大升幅。

       由於半導體短缺和新冠疫情擴大導致來自東南亞的零部件採購停滯，8～9月大幅下滑，10月轉為15.9％的增産，11月零部件供應制約進一步緩解。礦工業生産指數整體升幅的三分之二是得益於汽車工業的復蘇。

       塑膠産品工業因面向汽車的零部件等增長而上升9.5％。生鐵鑄造件和壓鑄件增産的鋼鐵和有色金屬工業上升6.5％，而固定電容器和混合積體電路增加的電子零部件與器件工業上升3.1％。

       從通過主要企業生産計劃來計算的生産預測指數來看，12月為1.6％，2022年1月為5.0％，均有望上升。預計汽車等運輸機械工業12月上升3.6％，2022年1月下降0.1％。

       經濟産業省的負責人表示，“半導體短缺等供應鏈混亂的影響正在減弱，但由於新冠變異毒株‘奧密克戎’擴大等，仍存在不確定性”。