NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      預計日本2022年貿易逆差創出歷史新高。日本財務省12月15日發佈的11月貿易收支顯示，1月以來累計逆差額達到18.5124萬億日元。超過歷年中創歷史新高的2014年（逆差12.8160萬億日元），包括12月在內的全年將更高。日元貶值和資源價格走高正在擴大依賴化石燃料的日本貿易逆差。

      11月的貿易統計速報顯示，從該月出口額來看，對美國汽車出口等增長，同比增長20％，增至8.8375萬億日元。從進口額來看，火力發電站等使用的原油和液化天然氣（LNG）等增加，增長30.3％，增至10.8649萬億日元。

      進口增長超過出口，出口減掉進口的貿易收支出現2.274萬億日元逆差，自有可比數據的1979年以後，作為11月創出歷史新高。

      自2021年8月起，日本就出現了貿易逆差。資源價格自2021年呈現上漲態勢，2022年2月俄羅斯進攻烏克蘭後進一步走高。

      1月至11月的累計逆差額達到18.5124萬億日元。12月仍未公佈，但即使考慮到過去單月創出的順差額等，按日曆年度來看超過2014年逆差額也是大概率事件。

      主要原因是2021年在實際進口中佔整體1成的原粗油的增加。烏克蘭危機以後，原油價格上漲。雖然夏季以後告一段落，但由於日美貨幣政策的差異，日元貶值加速。觀察日元計價的單價，在6月上漲之後，截至11月高居不下。

      結果，1～11月原粗油的進口額同比增至2倍。資源價格呈現下跌態勢，但日元貶值因素抵消了相應效果，逆差擴大。依賴化石燃料的日本經濟結構並未改善，彰顯出脆弱性。

      出口增長的疲軟導致了逆差擴大。1月以後出口額每月比上年增長1～3成。但是跟不上增長3～5成的進口額增長。日本佔世界整體出口的份額下降，春季以後的中國的疫情封控導致的供應鏈混亂也持續發酵。

      供應制約正在緩解，但海外經濟減速成為新的負擔。

      顯示11月商品流動活躍度的出口數量比上年減少3.6％，連續2個月下滑。面向中國的出口減少16.4％。

      日本內閣府計算的11月出口數量指數（經季節性因素調整後）顯示，面向美國的出口環比連續3個月下滑。

      日本第一生命經濟研究所的副主任經濟學家大柴千智列舉今後對亞洲和歐美出口惡化的可能性，表示「很難想像2023年貿易逆差很快消除」。