日本「零進口」俄羅斯原油的代價
2022/11/23
志田富雄:日美歐等七國集團(G7)首腦於5月針對分階段擺脫對俄羅斯産能源依存達成協定。實際的行動迅速,在隨後的日本原油採購中,俄羅斯産出現銳減。
日本的貿易統計數據顯示,截至4月基本與上年平均值(按數量計算佔進口整體的3.6%)持平的俄羅斯産的進口在6月和9月減為零。10月的快報值也沒有進口,俄羅斯産原油有可能已從日本的採購中消失。日本資源能源廳將「企業考慮到聲譽(社會評價下降)風險等、對俄羅斯産原油的採購敬而遠之」列為原因。
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日本擁有權益的俄羅斯遠東石油天然氣開發項目「薩哈林1號」(REUTERS) |
美國耶魯大學以世界知名企業為對象,針對俄羅斯相關業務的撤出和維持展開調查,並以清單形式公佈結果。住友商事全球調查公司的首席經濟學家本間隆行表示「越是知名企業越在意這份清單,成為去俄羅斯化的壓力」。
去俄羅斯化的代價並不小。作為分散採購來源地的俄羅斯消失,日本原油進口對中東的依存度進一步提高。在不得不抵制俄羅斯産的期間,如果中東産油國發生不測的變化,日本的採購風險將提高。
歐盟(EU)為了對俄羅斯施壓,越是加強限制從該國採購,替代原油的供求就越緊張,作為歐洲市場的指標石油品種,布蘭特原油的上漲壓力正在加強。從布蘭特原油期貨和美國原油期貨的價格差來看,同樣的近期合約相差逾5美元/桶。
油輪運費也在上漲。原因是通過遠距離的海上運輸採購的原油增加。日本市場風險顧問公司(Market Risk Advisory)的共同代表新村直弘表示,即使剔除日元貶值的影響,「進口成本增加有可能也高於布蘭特等指標品種的上漲」。日本進口原油的平均價格成為通過長期合約採購的液化天然氣(LNG)的定價指標。如果油價上漲,將推高電力和燃氣費用。
對水泥産業的影響也很突出。在日本,用於水泥製造和自主發電的煤炭的48%(2021年度)依賴俄羅斯。雖然停止簽署新合約,將轉向澳洲煤炭等,但影響不僅限於澳洲煤炭價格的上漲,還波及運輸層面。
從各水泥公司來看,用於運輸澳大利亞煤炭的大型船無法進港的工廠很多,「要在南韓等地轉裝到小型船上再進口」(日本水泥協會會長兼太平洋水泥社長不死原正文)。原本加強對俄羅斯煤炭的依存是因為能以小型船在近距離採購。以前作為化肥原料的磷酸銨的採購9成集中於中國,也是出於相同原因。
德國從前蘇聯採購天然氣,是推進「新東方政策」的前西德的勃蘭特政府。東西方緊張關係緩解,在經濟全球化取得進展的過程中,企業不斷追求經濟合理性。
去俄羅斯化將改變長達半世紀的歷史,給企業和消費者帶來負擔。依賴貿易的日本始終面臨這樣的地緣政治風險。例如中國。由於日本對中國的依存度大幅超過俄羅斯,一旦推進去中國化,其影響或將不可同日而語。
本文作者為日本經濟新聞(中文版:日經中文網)編輯委員 志田富雄
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