NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本經濟新聞社（中文版：日經中文網）匯總的2023年度設備投資動向調查顯示，日本全部産業的計劃金額比上年度實際投資額增加16.9%，達到31萬6322億日元。按照最初計劃計算，首次超過了30萬億日元。隨著純電動汽車（EV）的全球需求擴大，汽車相關投資日趨活躍。在日本勞動力短缺的情況下，人工智慧(AI)等有助於提高生産率的數字領域的投資也引人注目。

      隨著純電動汽車的普及，日本的企業的投資正在擴大至電池材料和作為汽車“大腦”的軟體等在汽油車領域規模曾較小的新領域。雖然世界經濟前景不明朗，但在晶片短缺也逐步消除的情況下，日本企業正在增加設備投資。如果增長投資得以持續，或將形成雇用和工資上漲的良性迴圈。

      調查以日本國內的上市企業和資本金1億日元以上的857家大型企業為對象進行了統計。計劃投資額高於自雷曼危機前的2007年度以來、時隔14年創出歷史新高的2022年秋季的修正計劃(30萬8048億日元)。面向日本國內的投資連續2年保持2位數增長。

      按行業來看，除紙和紙漿、房地産、建築業3個行業之外，均為正增長。汽車增長16.6%，達4萬3455億日元，電氣設備增長17.3%，達5萬629億日元，拉動整體增長。

      豐田的計劃為1萬8600億日元，比創出17年來新高的上年度(1萬6058億日元)增加15.8%。除了向力爭2025年在美國投産的純電動汽車電池工廠追加投資約2900億日元之外，還將建立研發設施。日産汽車等各日本車企也正在增加全球需求增長的純電動汽車産量。

      松下控股計劃推進增至2.3倍的7000億日元投資，約一半將用於增産純電動汽車電池等。計劃2024年度啟動美國堪薩斯州的電池工廠，社長楠見雄規表示“(作為戰略投資)該擴張的時候就要擴張，現在正是時候”。

      單獨來看計劃投資額最多的是NTT ，比上年度增加7.4%，達到2萬億日元。其中約1萬億日元將用於需求有望擴大的數據中心等增長領域。由於AI的普及，全球數據量增加，數據中心的需求正在提高。該公司社長島田明表示：“將在增長領域展開投資，提高現金流創造能力”。

      NTT將在2023年度推出其自主開發的生成式AI，作為面向企業的業務。特點是面向金融和醫療等各行業進行定制。該公司高管表示：“有望彌補各公司嚴重的勞動力短缺”。旨在提高效率的數字化相關投資正擴大至廣泛行業。

      日本企業對日本以外的海外投資增長22.6%，達到3萬8294億日元，連續3年保持2位數增長。大金工業為了擴大在全球增長的空調設備的生産，將在波蘭和墨西哥等5個地點建設新工廠。該公司社長十河政則表示：“為實現可持續增長，將進一步加快先期投資”。

      按地區來看，日本企業面向通過《通脹削減法（IRA）》優待當地生産企業的美國的投資增長30.7%，超過1萬億日元。對歐盟(EU)的投資增長36.8%，另一方面，對中國投資減少7.5%。體現出在考慮新冠疫情下的供應鏈中斷和地緣政治風險等的基礎上拓展業務的姿態。