日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 政經觀察 > 政治/社會

政治/社會

報告稱川普任期內從中國等收取780多萬美元 (2024/01/05)
至少有20個國家的政府和國營企業向華盛頓和拉斯維加斯川普國際酒店、紐約的川普大樓等支出了款項……
能登地震黃金72小時後,石川縣仍有242人失聯 (2024/01/05)
4日傍晚,已經過了生存率大幅下降的「黃金72小時」。仍有很多災民被困在倒塌的建築物中,消防等救援力量正在加緊救助。目前石川縣確認在能登半島地震中的死者達到92人……
日本能登半島地震仍有51人失聯 (2024/01/04)
截至1月4日上午,石川縣確認的遇難者為78人。石川縣表示珠洲市和輪島市等地有51人下落不明,公佈了姓名和年齡等。日本首相岸田文雄表示,將把派往災區的自衛隊人員從目前的2000人左右增加到4600人左右……
從撞機到全體逃生的18分鐘內發生了什麼? (2024/01/04)
「沒事的」「請大家冷靜」,乘務員重覆著這些話時,機艙內的氣氛十分緊張。窗外被火焰映得通紅,還聽到孩子的哭喊聲。機組人員和乘客安全脫逃的一大原因是「90秒原則」……
羽田撞機前通信記錄公佈,海保或誤認指令 (2024/01/04)
被公佈的是此次事故發生前約4分鐘的通信記錄。記錄顯示,日航客機于2日下午5點44分收到了空管的降落許可。5點45分鐘,海上保安廳的飛機接到指令,要求其滑行至與跑道連接的滑行道的停止位置,但並未出現允許該機進入跑道或起飛的對話……
日本航空預計因撞機事故損失150億日元 (2024/01/04)
由於本次事故,空中巴士A350-900型客機完全損毀。日本航空表示,預計該客機將享受航空保險……
全球第3忙,羽田機場1分鐘起降1.5架飛機 (2024/01/04)
羽田機場的日航客機和海保飛機發生相撞事故,反映出該機場處於世界屈指可數的繁忙狀態。羽田機場每小時最多可起降90架次,是全球第三繁忙的機場。日本國土交通省表示羽田機場1月2日「達到滿負荷運作」……
中國總理就地震向岸田致慰問電 (2024/01/04)
李強在慰問電中表示:中方願為日方抗震救災提供必要支援……
日本調查飛機相撞原因,通信記錄成焦點 (2024/01/03)
調查中最重要的是分析空管人員與日航客機、海上保安廳飛機之間的通信記錄。日航表示「我們確認當正常進入機場跑道、啟動正常的著陸操作之際發生撞擊,導致事故發生」。預計當地還將詳細調查兩架飛機的損傷情況……
乘客親述逃離起火飛機過程:活下來是奇蹟 (2024/01/03)
 「在著陸的時候,受到了屁股都彈起來的衝擊」,一位坐在窗邊的乘客事發後立刻向窗外望去,發現飛機正在燃燒,機艙內煙霧瀰漫。他説「感覺就像桑拿房一樣熱,吸氣的時候喉嚨好像被灼燒」。也有乘客驚慌失措大喊「快放我們出去!」……

日經中文網公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。