NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      10月16日，日本副總理麻生太郎與美國副總統彭斯舉行了第二輪日美經濟對話。美國提出希望開始談判日美雙邊自由貿易協定（FTA）。會談結束後，日本政府相關人員表示：“彭斯對日美FTA表現出強烈關心”。日本還與美方就放寬進口汽車的檢查手續，在基礎設施建設等方面加深合作達成了一致。

在日美經濟對話中握手的日本副總理麻生（左）和美國副總統彭斯（10月16日，華盛頓）

      會談于美國時間10月16日下午在華盛頓舉行，歷時1小時50分鐘。美國方面出席會談的除彭斯外還有財務部長姆努欽、商務部長羅斯及美國貿易代表辦公室（USTR）代表萊特海策。

      據日本政府相關人員介紹，彭斯在會談中“對日美FTA表現出強烈關心”。4月在東京舉行的第1輪日美經濟對話沒有討論雙邊FTA。包括日本首相安倍晉三與美國總統特朗普的首腦會談等在內，這是美國首次正式要求開始推進FTA談判。

      特朗普政權把每年超過700億美元的對日貿易逆差視為一大問題，一直要求通過雙邊協議消除逆差。被要求在農畜産業領域進一步開放市場的日本沒有改變對FTA談判的謹慎態度，日本外務省高官16日表示“不會立即開始談判”。不過，11月上旬美國總統特朗普預定首次訪日，FTA可能會成為首腦會談的議題。

      日美兩國政府在經濟對話結束後發表了“聯合新聞稿”。在造成日美貿易失衡的最主要因素汽車領域，日本同意放寬對美國車等進口汽車的檢查手續。主要做法是，針對年進口量在5000輛以下的汽車將降低噪聲和尾氣檢查試驗的頻次。

      特朗普政權將基礎設施建設作為經濟增長戰略之一，在此次日美經濟對話中，兩國簽署了在基礎設施建設和智慧交通系統等領域合作的備忘錄。還將擴大美國生産的液化天然氣（LNG）的供應等，在能源領域也將加強合作。

      關於美國強烈要求的調整日本對美國冷凍牛肉的緊急進口限制（Safeguard），此次沒有得出結論。在農業領域，日本9月解除了對美國愛達荷州産馬鈴薯的進口限制，美國在同一時期也解除了對日本産柿子的進口限制。兩國政府表示：“雙邊貿易取得了一些成果”。

      日本副總理麻生與美國副總統彭斯4月在東京舉行了第1輪日美經濟對話。此次也是為了在美國總統特朗普11月訪日前，為首腦會談打前站。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）石橋茉莉 華盛頓 報道