NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　在新型冠狀病毒肺炎傳染擴大的中國，2月10日各地企業時隔半個月復工。不過當前很難確保春節休假前的員工數量和零部件供應，因此普利司通等企業決定延期復工。也有一些企業是根據地方政府強化防疫體制的要求而延期復工，預計零部件數量較多的汽車工廠大都要過一段時間才能全面復工。

　　假期前往省外的人群要居家隔離一段時間等，處於人手短缺狀態。普利司通位於江蘇省無錫市和天津市等的輪胎工廠原計劃2月10日復工，但因無法確保員工人數等，決定延期復工。爭取在今後幾天到一週內恢復生産。馬自達和五十鈴也決定延期復工。

本田的武漢工廠（湖北省武漢市）

　　據零部件廠商等諸多相關人士介紹，鴻海位於河南省鄭州等地的2家工廠2月9日晚間才從相關部門獲得復工批准。這2家工廠是生産iPhone的主力工廠。據悉能否確保充足的員工令人擔憂。

　　零部件採購時間拉長也帶來了影響。沖電氣工業株式會社（OKI）預計，在生産印表機等産品的廣東深圳市的工廠，只有30%的當地企業復工，可能會給採購帶來影響。原計劃的2月10日復工推遲到了2月17日。

　　中國為了防止新型肺炎感染者持續增長，多個省份和直轄市要求企業在2月9日之前不得復工。10日起雖然各地企業陸續復工，但有些地區限制人員出入。無錫市明確禁止湖北省、浙江省、廣東省等地的務工人員進入市內。深圳市也要求回深車輛報告是否去過湖北地區。這些措施也阻礙了企業復工。

　　完善防疫體制也是一大負擔。日本精工原計劃在中國的11家工廠全部復工，但最終卻只有遼寧省等4家工廠按計劃復工。各省下達了復工要確保員工安全的規定，只有獲得審批的工廠才可以復工。

　　日立建機位於安徽省合肥市的工廠原計劃停工到2月14日，但現在無法確定復工時間。該公司2月８日從合肥市獲知了零部件合作方、員工規模、防疫體制等新復工標準，但何時通過審批如今尚不確定。

　　日立建機2月5日之前提出了一些細則，比如「員工要戴口罩上班」、「每天測量2次體溫，如有異常向相關部門報告」、「設置隔離室以備出現患者」等，此後又追加了新的細則條件。