NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      7月18日，日本首相岸田文雄在卡達首都多哈與國王塔米姆舉行會談。岸田希望卡達向日本穩定供應液化天然氣(LNG)。考慮到日本企業想在卡達LNG增産項目中確保權益的意願，塔米姆則回應“有準備”。

日本首相岸田文雄與卡達國王塔米姆（右）舉行會談（7月18日，多哈，Kyodo）

      卡達佔全球LNG出口的2成。在俄烏衝突之後，歐洲正在擺脫對俄羅斯天然氣的依賴，卡達是一個有力的替代者。

      日本2022年度LNG進口量的9%依賴俄羅斯。由於俄羅斯反對日本的制裁措施，日本企業在俄擁有的LNG權益能維持多久尚不明朗，確保多元化的供應來源已成為當務之急。日本企業必須贏得與歐洲等國的競爭，在卡達爭取權益。

      與石油和煤炭相比，LNG作為清潔的化石燃料備受關注。作為實現脫碳化之前的過渡性燃料，全球需求不斷增加。

      卡達正在推進兩個增産項目，建成後年産能將達到1.26億噸，是目前的1.6倍。

      岸田之所以請求卡達為穩定供應提供協助，是因為想在增産項目中為日本企業確保權益鋪平道路。由於收購權益是私營企業之間簽訂的合同，因此岸田通過展示政府重視LNG的姿態，從側面推動日本企業與卡達的談判。

      背景是日本企業有過從卡達採購LNG的痛苦經歷。2021年12月，東京電力控股與中部電力合併火電和燃料業務成立的JERA公司終止了與卡達每年超過500萬噸的採購合同，這一體量佔到從卡達採購總量的一半以上。

      卡達在2020年度曾經是日本LNG第三大進口地，合同終止後來自卡達的採購量急劇減少。2個月後，俄烏衝突爆發，LNG的重要性急劇上升。合同終止使卡達方面對日本的不信任感增強。岸田此次訪問也有與卡達修復關係的目的。

      5月，日本擔任主席國的G7峰會在首腦宣言中提出，“我們將彰顯增加LNG供應所能發揮的重要作用”。

      岸田向塔米姆解釋，過去G7內部對脫碳化消極的謹慎論調受到抑制，首腦宣言正是釋放這一信號的成果。

      對於卡達的LNG權益，其他國家也顯示出興趣。圍繞卡達的增産項目，美歐石油大型企業成為合作夥伴，中國國有石油企業也確定將獲得權益。

      日卡兩國首腦還一致同意將以經濟領域為主的合作擴大至安全保障領域，提高國防和外交的局長級對話頻率。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）上田志晃 多哈、福富隼太郎 迪拜