NIKKEI——日本經濟新聞中文版

   　  世界最大網約車APP運營商中國的滴滴出行將進入日本市場。滴滴將與日本最大計程車企業「第一交通産業」攜手，最早2018年春在東京推出採用搭車軟體的服務。共用單車和阿里巴巴的電子結算等中國的服務業相繼進入日本市場。由於監管等的阻礙，日本企業仍在作壁上觀，面對中國等新興市場國家企業陷於被動的風險也在加強。

   　  在採用智慧手機APP的新服務領域，中國企業正在快速成長，相繼進入日本。摩拜單車（mobike）自8月開始在日本推出共用單車業務等，日本企業行動遲緩的業務很多。

   　  滴滴搭車軟體的註冊用戶數達到約4億4000萬人，還收購了美國優步的在華業務，每天的利用超過2100萬次，在網約車服務領域成為世界最大企業。

  　  網約車服務的機制是，在APP的地圖上指定出發地和目的地，運營商的註冊駕駛員便來迎接。用戶通過APP支付費用。在日本，私家車的收費運營被視為「非法營運」行為，原則上遭到禁止，因此滴滴將通過搭車軟體吸引計程車用戶。

   　  滴滴出翔首先與擁有約8700輛、日本國內最大計程車企業的第一交通合作，最早2018年春季在東京使約500輛計程車可通過滴滴的APP來叫車，將來將增加至數千輛規模。此外，滴滴還將與日本各地的計程車企業合作，在日本全國範圍拓展業務，希望借此在日本掌握網約車的主導權。

   　  滴滴還獲得了軟銀集團的出資，將考慮設立日本法人等。滴滴的搭車軟體現在以中文版的利用為中心，被認為也支援日語。

     　第一交通通過與滴滴的合作，將爭取來自中國的訪日遊客的計程車需求。第一交通和滴滴正在確定手續費和具體運營方法等細節問題。