NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　北京汽車集團7月23日發佈消息稱，取得德國戴姆勒的5％股權。據稱此舉是為了加強雙方長期的戰略關係。有分析認為，兩家公司將在純電動汽車（EV）等的開發和生産方面加深合作。中國企業對戴姆勒的出資加上浙江吉利控股集團達到約15％。

戴姆勒正在加深與中國的關係（Reuters）

　　戴姆勒同一天表明歡迎北汽集團的出資。北汽集團通過旗下的投資公司，在市場上取得了股權。在5％股權中，2.48％具有表決權，剩餘2.52％具備獲得相應投票權的權利。

　　北汽集團與戴姆勒關係密切。該公司表示，雙方自2003年起建立合作關係，一直通過合資公司北京賓士生産高檔車「梅賽德斯·賓士」。2013年，戴姆勒向北汽集團的上市子公司北京汽車出資，現在持股9.55％。2018年，戴姆勒還向北汽集團的純電動汽車子公司出資。

　　對戴姆勒來説，中國是佔乘用車銷量約3成的最大市場。近年來，不僅是生産和銷售，在純電動汽車等新能源汽車的開發方面，也在加強與北汽集團的合作。

北汽集團

　　北汽集團董事長徐和誼在公告中評論稱，「通過對戴姆勒投資加深雙方合作夥伴關係，也一直是北汽集團的意願」。戴姆勒的首席執行官康林松表示，「對於長期的合作夥伴北汽集團成為長期投資者感到高興」。

　　2018年中國吉利對戴姆勒出資近10％。戴姆勒一直表示，與北汽集團的關係最為重要，但將小型車「smart」業務轉移至與吉利的合資公司，正在加深與吉利的關係。有分析認為，北汽集團希望通過此次出資，對吉利保持平衡。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）深尾倖生 法蘭克福，多部田俊輔 北京