NIKKEI——日本經濟新聞中文版

     在世界的國際承包商行業，中國企業正在提高存在感。美國建築調查公司Engineering News-Record（ENR）發佈的數據顯示，在2018年海外銷售額巨大的全球最大250家國際承包商榜單中，中國企業的銷售額佔到全體的四分之一。從10年前開始中國企業在這一領域開始持續增長，增長到近3倍的規模。特別是在非洲和亞洲市場的增長很明顯。另一方面，日本企業則減少了約2成，日本的基礎設施出口處於嚴峻的狀況。

  　ENR統計的是企業在所在國及地區以外的海外市場的銷售額。比如，中國企業的數據可以推測出在本國市場以外的海外市場獲取的訂單狀況。

     ENR統計顯示，世界最大250家國際承包商整體的2018年海外營業收入達到4869億美元。其中，中國企業達到76家，銷售額達到1189億美元，佔24.4％份額。但在2008年時，中國企業為50家，銷售額只有約目前的三分之一的程度，市場份額也僅有11%。

　  中國通過“一帶一路”為發展中國家提供經濟援助。從市場份額來看，中國企業在非洲的份額高達6成，在亞洲也佔到4成。按領域來看，在交通、發電設備和工廠領域，中國企業分別佔據銷售額的首位。

　  實際上，圍繞亞洲的鐵路基礎設施出口，中國企業贏得訂單競爭的情況顯著。例如圍繞馬來西亞東岸的鐵路，2019年4月中國與馬來西亞政府就重啟達成協定。中國方面同意壓縮5000億日元以上費用，建設由國有企業中國交通建設承擔。該公司2018年在海外的銷售額達到227億美元，在ENR的統計中排在第3位，在中國企業中排在首位。

　  面對不斷增長的中國企業，日本企業陷入苦戰。在銷售額排在前50的企業中，日本只有日揮和千代田化工建設等專業國際承包企業、以及建築商大林組和鹿島等4家。在前250家之中日本企業僅有11家，銷售額為196億美元，佔整體的比例為4％。而在10年前是6.3％。