NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       大疆的秘訣是將在智慧手機和個人電腦等其他産品上得到使用、容易採購的零部件轉用於無人機。在約230種零部件中，按金額計算，約8成採用了通用産品。攝像頭採用高端智慧手機的零部件，而全球定位系統（GPS）的接收器為用於智慧手錶等的零部件。Fomalhaut表示「（無人機）專用零部件僅為控制螺旋槳的半導體等。超過10美元的高價零部件也僅為電池和攝像頭等」。

在手掌大小的基板上安裝了大量IC晶片等零部件

       技術實力很強

      當然不僅限於低成本。作為調查對象的Mavic Air 2用於航拍時可拍攝4K畫質，還具備自動跟蹤和避開障礙物等功能。在日本，可從最遠6公里處操控，無線傳輸影像的距離達到其他公司産品的約5倍。為了實現570克這一較輕的重量，採用了猶如電子設備的設計。主基板尺寸約為10釐米×4釐米，在1塊基板上以高密度安裝了控制和通信半導體、感測器等大小10個半導體零部件。

      軟體的技術也很強。大疆通過積極投放新産品不斷進行摸索，使軟體不斷完善。一位日本無人機開發人員讚嘆稱，「最初飛行控制也不成熟，但過了3年左右感覺令人刮目相看」。涉足專利分析的日本Patent Result的調查顯示，大疆在日本的有效專利（截至2019年1月）為185件，達到第2位的3倍以上。這也佐證了其技術實力之高。

      以大疆為中心的中國無人機産業通過兼顧低成本和高性能不斷發展，但與美國的對立或將難以避免。日本情報安全保障研究所的首席研究員山崎文明認為，「大疆今後有可能成為像華為技術一樣的存在」。

     美國國土安全部已發佈報告稱有資訊洩露的可能，並表示美軍也開始限制使用。雖然日本暫時沒有從政府採購中全面排除中國産無人機，不過日本海上保安廳等已停止採購和使用中國産無人機。