NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　寧德時代新能源科技（CATL）日前發佈了能以相同重量儲存原來約2倍能量的新電池技術。據悉最快年內可實現量産。設想應用於電動飛機和純電動汽車（EV）。

　　寧德時代在正在舉行的上海國際車展上發佈了這一消息。新型電池名為「凝聚態電池」，英文為「Condensed Battery」。分析師等認為，這是類似於安全性等較高的新一代「半固態電池」的技術。

寧德時代發佈了高能量密度的新型電池（4月19日，上海）

　　電池單體的能量密度達到500Wh/kg。據稱寧德時代此前具有優勢的三元鋰電池一般在200～300 Wh/kg左右。  

　　關於用途，該公司表示目前正在（攜手其他企業和機構）推進民用電動載人飛機的研發。據悉，還正在面向車載推進産品化。

　　目前，車載電池中主流的鋰電池在內部採用電解液。存在電池未能高效冷卻時導致溫度上升、進而起火、反覆使用後性能下降等課題。用固體電解質等替換電解液的半固態電池和全固態電池作為克服以往弱點的技術被看好。

　　此外，該公司首次宣佈將向汽車廠商供應「鈉離子電池」的車載産品。率先應用於奇瑞汽車的相關車型。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）比奈田悠佑 上海報道