NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      圍繞不使用高價鋰的新型電池的競爭正全面展開。按企業和機構來分析專利的競爭力，在作為新型電池首選的鈉離子電池領域，美國新興的環球石墨烯集團（Global Graphene Group）排在首位。而在具有發展潛力的氟離子電池方面，豐田具有優勢。中國在數量上、日美在品質上領先，為了爭奪世界市場的主導權，今後的戰略將變得日趨重要。

      目前，作為純電動汽車（EV）和智慧手機等的蓄電池而廣泛使用鋰離子電池，但主要原料鋰的開采地偏重於特定國家，從材料價格上漲和穩定採購的角度出發，正面臨逆風。作為下一代電池而備受期待的全固態電池也屬於鋰離子電池改良而成的電池，需要用到鋰。因此，有必要開發不使用鋰的電池。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）委託日本三井物産戰略研究所，由該公司借助美國智慧財産權資訊服務企業律商聯訊（LexisNexis）的分析工具“PatentSight”，對2003年以後的有效專利進行了分析。對像是利用“鈉”和“氟化物”等的7種主要新型電池。

      按國別來看，中國在專利數量上壓倒其他國家，但按企業和機構、電池種類來分析專利的數量和品質，將會看到不同的情況。截至2022年12月，有效專利總計達到9862項。

      按企業和機構來看，有效專利數量居首的是中國科學院(395項)，第2位是豐田(236項)，第3位是中國的中南大學(234項)。在位居前10的企業和機構中，中國佔7家，日本為2家，美國為1家。

      從電池的種類來看，鈉離子電池的有效專利最多，達到4346項，佔整體的44%。利用可從海水中提取的鈉，可將原材料成本降低約3成。雖然可儲存電力的容量不如鋰離子電池，但相當於壽命的可充電次數卻達到鋰離子電池的2倍的4000次以上。從純電動汽車到可再生能源的儲能，有望得到廣泛採用，預計2020年代中期開始將得到普及。