NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      中國航空工業集團（簡稱中航工業，AVIC）旗下所屬的27家上市公司的股價接連出現上漲。比如在上海證券交易所上市的哈爾濱飛機工業集團股價於12月6日以28.51元報收。相比11月中旬最低點上漲了20%左右，處於高位。

中航工業總部大樓前擺放著實物大小的戰鬥機模型（中國北京市）

　 這27家公司主營業務都是與軍工産品關係並不密切的業務。但是，受中國在東海上空劃設防空識別區的影響，正引來投資者的關注。

　 中航工業旗下企業、製造「殲11」戰鬥機的瀋陽飛機工業集團因尚未上市，所以未能由此受益。但中航工業似乎已從旗下企業的股價上漲中體會到了效果。

　 11月底，中航工業董事長林左鳴對自身的技術實力和成長前景自信的表示，已經可以和世界航空強國在相同舞臺上展開競爭。

　 中航工業是中國軍工産業的代表性企業。2013財年（截至12月）銷售額有望達到約3500億元。員工人數約達40萬人。整個集團遠遠超過日本最大軍工企業三菱重工業。

　 林左鳴是中央委員。在中國，有觀點認為應該對國有企業進行拆分，以加劇其相互競爭。但林左鳴卻對此表示反駁，認為如果這樣做，在戰爭中將很容易敗給「西方」。

　 建造中國首艘航空母艦「遼寧艦」的中國船舶重工業集團、供應戰略導彈的中國航太科技集團……在軍用飛機以外的領域，中國軍事産業複合體也正在發展。中日間的緊張明顯會對一些企業的業績産生正面影響。對於無法輕易增加防衛費用的日本來説雖然難以想像，但這也許是中國的現實。
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