NIKKEI——日本經濟新聞中文版

        日經新聞美洲總局 小川義也：汽油價格已經成為美國總統大選的焦點議題之一。在伊朗局勢日趨緊張等的背景下，美國國內的汽油價格超過1加侖3.5美元，電視新聞連篇累牘地報導稱，美國國民開始感受到加油費攀高所帶來的苦惱。

        美國共和黨總統候選人對歐巴馬政權進行了氣勢淩人的攻擊。候選人桑托倫表示，只要歐巴馬政權繼續存在，汽油價格「就將漲到1加侖5美元」。而候選人金里奇則放言稱，如果自己當選總統，汽油價格將「降至1加侖2.50美元」。歐巴馬也沒有保持沉默。2月23日在邁阿密大學進行演説時，歐巴馬對上述言論進行了反駁，稱那種不斷要求加大美國國內油田開採力度的共和黨主張根本算不上能源政策，只不過是「貼在汽車上的標籤」。同時還強調，自己提出的旨在使石油、天然氣和風力等可再生能源開發保持良好平衡的政策更加優越。

        類似的論戰在1年前也曾經出現過。當時，由於利比亞等北非和中東形勢緊張，原油價格突破了100美元。雖然論戰雙方都十分清楚目前沒有解決原油價格高企高局面的特效藥，但每當汽油價格出現上漲，朝野兩黨就會吹噓自己陣營的能源政策如何優越，這樣的情形總讓人感到有種不負責任的感覺。

        隨著美國國內已被探明具有豐富儲量的新型天然氣「頁岩氣」開始增産，美國的能源需求和供給正逐步走向平衡。歷代美國總統提倡的擺脫對中東原油依賴的能源安全目標將更加具有現實性。在此背景下，越來越多的聲音表示「當前正需要基於長期觀點的、具有連續性的能源政策」。

        不過在23日的美國股市，美國IBM股票開始受到市場關注，收盤價創下歷史新高197.61美元，逼近200美元。該公司在變化劇烈的IT業中非常少見地提出了為期5年的經營目標。對於IBM的戰略和實現目標的執行力，投資者都深信不疑。

        實際上，IBM是一隻隱性能源股票，該公司自2009年就開始涉足被期許為電動汽車（EV）新一代電池的「鋰空氣電池」的研發。一次充電可行駛約800公里的「夢幻電池」要進入實用階段最快也要到2020年。而支撐這一長期研究開發的就是研發團隊的信念「汽車的終極動力將是電力」。總之，能源領域需要的是長期戰略，在這一問題上無論國家還是企業都沒有不同。
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