NIKKEI——日本經濟新聞中文版

朝日飲料的社長米女太一（左）和CSV戰略部長相田幸明宣佈，將推廣“可吃掉二氧化碳的自動售貨機”，這種售貨機能吸收空氣中的二氧化碳

　　自動售貨機也許會成為走向脫碳社會的殺手锏。

　　朝日飲料從2023年6月開始推廣“可吃掉二氧化碳的自動售貨機”。其原理是在自動售貨機內嵌入吸收材料，只吸收（吃掉）空氣中的二氧化碳。

　　自動售貨機會因為工作時使用電力而排放二氧化碳。日本自動銷售系統機械工業會（位於東京都新宿區）的數據顯示，每台自動售貨機每年排放的二氧化碳達到約300公斤。隨著將冷卻飲料時産生的熱量用於為熱飲加溫的熱泵式“節能型自動售貨機”不斷普及，最近20年裏二氧化碳排放量減少了約6成，但最近幾年一直處於持平狀態。

　　通過提高自動售貨機自身的性能來降低耗電量的方法已經迎來極限。作為飲料製造商，應該怎麼做才能進一步減排二氧化碳呢？在公司內部進行討論的過程中，出現了“如果自動售貨機能吸收二氧化碳的話，會很有趣”的創意。

　　也就是説，這是一種逆向思維：並非儘量避免排放二氧化碳，而是通過吸收二氧化碳來減少空氣中的二氧化碳。如果能從空氣中吸收與排放量相同的二氧化碳，那麼就能通過自動售貨機實現“碳中和”。

　　全日本26萬台自動售貨機可帶來巨大效果

　　自動售貨機是佔據朝日飲料銷售額約2成的重要銷售渠道，對消費者來説，也是非常貼近生活的存在。該公司的另一個目的是：“如果能讓社會共同認識到這是一種環保基礎設施，那麼自動售貨機（在環境方面）的負面印象就會變成正面印象”（朝日飲料的社長米女太一）。

　　擋在前面的攔路虎是如何吸收二氧化碳。朝日飲料把目光投向了自動售貨機內的空余空間。飲料取出口的背面處於完全空置狀態，於是該公司試想可以在此處鋪上吸收材料。

吸收材料鋪設在自動售貨機的下部、飲料取出口背面的空余空間

　　吸收材料為粉末狀，以鈣類材料為基礎進行了特殊加工。1台自動售貨機裝有約6公斤吸收材料，配合飲料補貨，預定每月更換2次。

　　關於可以吸收的量，預計當前最高為自動售貨機工作所産生的二氧化碳排放量的20％。據稱換算為樹齡為56～60年的杉樹的年吸收量，大約相當於約20棵樹。今後將繼續提高吸收能力，計劃到2030年開發出“碳中和自動售貨機”。

　　朝日飲料在全日本擁有約26萬台自動售貨機。“雖然每台售貨機（的二氧化碳吸收量）很小，但如果26萬台都裝上吸收材料的話，將對社會帶來相當大的效果”，該公司CSV戰略部長相田幸明充滿自信地這樣表示。

　　就像大量樹木吸收二氧化碳一樣，將由一台臺的自動售貨機“吃掉”二氧化碳。據稱這樣將有望産生“在城市中建造森林”的效果。

　　首先將於2023年內，以日本的關東和關西地區為中心，設置約30台這樣的自動售貨機。朝日飲料認為，在人口密度高的地方以及換氣不太好的地方等，這種自動售貨機可在二氧化碳濃度高的室內發揮更好的效果。將對比驗證把售貨機設置在不同地點，吸收材料的二氧化碳吸收量和吸收速度會發生什麼變化，準備2024年開始正式推廣。

　　能否將二氧化碳作為資源進行迴圈

　　其實，朝日飲料此次挑戰的不僅僅是二氧化碳的吸收。使回收的二氧化碳作為資源在社會上迴圈才是該公司真正的目標。

　　合作企業將把朝日飲料利用自動售貨機收集的二氧化碳轉化為工業原料。比如，正在考慮與肥料製造商和建築公司合作，把二氧化碳連同吸收材料一同摻入肥料或混凝土中。

　　朝日飲料的構想是，使用這樣的原料種植蔬菜、鮮花、海藻，或者將其加工成瀝青或建築物材料，把“二氧化碳資源迴圈模式”推廣到社會上。相田幸明在描繪其前景時表示，“二氧化碳經常被描述成對人類有害的東西，但我們打算將其切實納入社會事業中”。

（從左至右）自動售貨機配備的二氧化碳吸收材料、以二氧化碳為原料的肥料、混凝土塊

　　實際上，朝日飲料在從2021年12月開始的3個月內，把加入二氧化碳吸收材料的混凝土塊作為“藍碳”沉入海中，結果發現綠藻等藻類的附著率達到86%，明顯高於一般的混凝土塊（9%）。據稱在利用以二氧化碳為原料的肥料培育三色堇花時，與一般肥料相比生長得更快。

　　朝日飲料計劃2024年啟動這種資源迴圈模式，最早2025年開始全面推廣。但是能否作為一項業務走上正軌，取決於能在多大程度上吸引合作夥伴企業。能否超越單一企業的界限，將共創的圈子擴大到整個社會？只有這樣，以自動售貨機為中心的“森林”才能在日本全國各地得到培育。

　　作者：酒井大輔

　　資料來源：日經Business電子版

　　https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00314/051700027/