NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　    日經中文網特約撰稿人 青樹明子：我在北京居住的公寓雖然還有人在住，卻開始進行大規模翻修工程。從早到晚，鐵錘和鑽孔機的聲音不絕於耳，過去我沒有頭痛的毛病，但現在頭卻開始痛起來。

        我在北京居住的公寓樓上住戶回家很晚。從深夜12點半到2點前後這段時間使用淋浴。在這段時間睡覺，我的頭上總能聽到嘩啦嘩啦像下暴雨的聲音。讓我難以入睡！

       我在北京居住的公寓鄰居是澳大利亞的英語教師。雖然和男朋友一起住不是什麼問題，但每天都進行激烈爭吵。他們吵架總是大聲哭叫，又摔東西，有時甚至簡直要扭打在一起。再這樣我只好叫警察啦！

　    在北京生活，我總是受到聲音的困擾，但現在回想起來，卻能感受到生活的氣息，令人懷念不已。我甚至後悔沒有更多地享受「北京的聲音」。

       那麼，訪問日本的很多中國人似乎總體上感覺「日本聲音很少」。我也認為與中國比較起來，日本果然是聲音很少的國度，但前些日子和歐洲的朋友閒聊，對方説「日本社會真是太吵鬧啦」，讓我大吃一驚。

       「尤其是車站。一走上站臺，發車鈴就響了，廣播也響徹四方。而進入車內後，車內廣播從來沒有停止過。日本果然是一個喧鬧的社會」

　     聽朋友這麼一説，我覺得確實如此。日本的車站相當吵鬧。
       首先是在站臺上，廣播從不間斷。
       「電車馬上就要進站了」（我們能看見啊）
       「請在標誌線內側等待」（當然要在內側啦）
       「請在電車停穩之後再上車」（這還用説）
       「請在下車的人下完之後有秩序地上車」（在小學學過啦）
       「馬上就要關車門了」（我們能看見啊）
       「乘車時奔跑非常危險，請不要奔跑」（我們都知道啊）

       車內也如出一轍，廣播一刻不停。
       「為了讓盡可能多的人可以坐下，坐下的時候請緊靠在一起」
       「今天有很多人把傘忘在車上。請大家注意不要忘記帶走自己的東西」

        廣播總是手把手地教人該做什麼，尤其是駛往辦公樓街區的電車，乘客都是讓日本成為世界屈指可數的經濟大國的國際化的企業戰士。廣播面向他們仍然像叮囑兒童一樣説「上車時請不要互相擁擠」,細想起來真是毫無意義。

　    不僅僅是車站。一到節假日的白天，「回收廢舊物品」的回收車就會在住宅區裏走來走去。小型卡車上安裝了巨大的揚聲器，一邊高喊「如果有不再使用的個人電腦和電氣産品等，請通知我們」，一邊緩慢向前行駛，這也相當吵鬧。

　    而在百貨商場內，店內廣播也持續不停。最近，在日語之後，還要以英語、中文和南韓語進行廣播，因此廣播更是一刻都不停止。

       相比起來，據説歐洲是噪聲很少的世界。尤其是在車站，沒有發車鈴聲等，到了時間就悄無聲息地出發。因為自我管理、自己負責是成年人世界的原則。

　    與歐洲人的這種看法相反，中國人卻感覺日本無論是在車站還是在電車內都安靜得可怕。

　    的確，在日本的電車中，除了廣播之外，很少能聽到其他聲音。究其原因，是因為存在下面的原則。

       「手機請調成振動模式，請在下電車之後再接打電話。」
　    我在手機普及之前就離開了日本，所有不知道這樣的規矩。在暫時回國的某一天，我在車內使用了手機，結果遭到了周圍乘客的白眼，讓我心裏感到非常不舒服。我後來才知道，日本基本禁止在車內接打電話。

　    日本是安靜還是喧鬧的？我認為在很大程度上取決於個人的感覺，但自古以來的日本文化——「侘寂（Wabi-Sabi，閒寂恬靜）」這一靜寂文化正在逐步消失，這或許是不容置疑的事實。

青樹明子 簡歷
畢業於日本早稻田大學第一文學部。亞太研究科碩士。1998年至2001年，擔任中國國際廣播電台日語節目主持人。2005年至2013年，先後擔任廣東電臺《東京流行音樂》、北京人民廣播電臺《東京音樂廣場》《日語加油站》節目製作人、負責人及主持人。出版著作《小皇帝時代的中國》、《在北京開啟新一輪的學生生活》、《請幫我起個日本名字》、《日中商務貿易摩擦》等。譯著《蝸居》等。

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