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觀點

羅姆尼顧問:共和黨將對中國強硬 (2012/05/17)

美國總統候選熱門人選羅姆尼的顧問 阿隆·弗雷德博格:如果共和黨當選,與中國有關的政策將會繼續,不過內容會有所改變。在匯率問題上羅姆尼顯出了強硬的姿態,基本方向不會改變。
安倍:日中要脫離友好第一主義 (2012/05/09)

日本原首相安倍晉三:日本損害本國利益去贏得(中日)友好是本末倒置。友好只是手段,國家利益才是目的。這是脫離友好第一主義,我的戰略互惠就是這樣的概念。
良好的對華關係是日本終極安保 (2012/05/09)

歐洲對外行動署顧問羅伯特·庫珀:日本外交的唯一不確定因素就是對華關係。與以往相比,作為和日本相處的對手,中國算不上差勁。
馬駿:中國走向軟著陸 (2012/05/08)

德意志銀行中國首席經濟師馬駿:中國經濟將走向軟著陸。推動中國經濟增長的因素是出口。儘管出口增速在今年一季度回落到7%左右,但預計今年下半年將恢復到18%。
頁岩氣革命後的世界石油版圖 (2012/05/07)

石油研究權威丹尼爾·耶金:未來10年世界將出現石油流向的重新調整。中國將深化與中東之間的關係,並會擔心海上通道的安全,在包括安全保障在內的戰略關係方面,雙方可能簽署某種新的協議。
姚煒:中國經濟將是「顛簸著陸」 (2012/05/03)

法國興業銀行中國經濟師姚煒:中國GDP不會一下子降至6%,也就不會出現硬著陸,會出現劇烈震盪的「顛簸著陸」。
他,堅決賣空中國 (2012/05/02)

吉姆·查諾斯:在現代經濟體系下,沒有任何一個國家的經濟構造像中國那樣畸形。中國應感謝希臘,正因為歐債問題,才使中國的問題得以避免暴露。
讓英菲尼迪自由地呼吸 (2012/04/21)

日産副社長帕爾默:日産將英菲尼迪的總部功能轉到香港,主要是不想讓英菲尼迪在日産這個品牌下無法自由呼吸。目前,真正的高檔車廠商只有BMW、賓士以及奧迪這3家。英菲尼迪希望成為第4家高檔車廠商。
雅克·阿塔利:美國霸權很快終結 (2012/04/05)

雅克·阿塔利:今後的世界是美國衰退→G11崛起→超國家的市場所主導的世界→爭端頻發→超民主主義的出現。
王夢恕:鐵路改革很危險 (2012/04/05)

人大代表王夢恕:鐵道部是上百年才磨合成的機構,不能亂動,政企不能分家,鐵道部現在不存在什麼原則問題。

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