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羅姆尼顧問：共和黨將對中國強硬
(2012/05/17)
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美國總統候選熱門人選羅姆尼的顧問 阿隆·弗雷德博格：如果共和黨當選，與中國有關的政策將會繼續，不過內容會有所改變。在匯率問題上羅姆尼顯出了強硬的姿態，基本方向不會改變。
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安倍：日中要脫離友好第一主義
(2012/05/09)
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日本原首相安倍晉三：日本損害本國利益去贏得（中日）友好是本末倒置。友好只是手段，國家利益才是目的。這是脫離友好第一主義，我的戰略互惠就是這樣的概念。
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良好的對華關係是日本終極安保
(2012/05/09)
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歐洲對外行動署顧問羅伯特·庫珀：日本外交的唯一不確定因素就是對華關係。與以往相比，作為和日本相處的對手，中國算不上差勁。
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馬駿：中國走向軟著陸
(2012/05/08)
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德意志銀行中國首席經濟師馬駿：中國經濟將走向軟著陸。推動中國經濟增長的因素是出口。儘管出口增速在今年一季度回落到7%左右，但預計今年下半年將恢復到18%。
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頁巖氣革命後的世界石油版圖
(2012/05/07)
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石油研究權威丹尼爾·耶金：未來10年世界將出現石油流向的重新調整。中國將深化與中東之間的關係，並會擔心海上通道的安全，在包括安全保障在內的戰略關係方面，雙方可能簽署某種新的協議。
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姚煒：中國經濟將是“顛簸著陸”
(2012/05/03)
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法國興業銀行中國經濟師姚煒：中國GDP不會一下子降至6％，也就不會出現硬著陸，會出現劇烈震蕩的“顛簸著陸”。
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他，堅決賣空中國
(2012/05/02)
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吉姆·查諾斯：在現代經濟體系下，沒有任何一個國家的經濟構造像中國那樣畸形。中國應感謝希臘，正因為歐債問題，才使中國的問題得以避免暴露。
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讓英菲尼迪自由地呼吸
(2012/04/21)
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日産副社長帕爾默：日産將英菲尼迪的總部功能轉到香港，主要是不想讓英菲尼迪在日産這個品牌下無法自由呼吸。目前，真正的高檔車廠商只有BMW、賓士以及奧迪這3家。英菲尼迪希望成為第4家高檔車廠商。
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雅克·阿塔利:美國霸權很快終結
(2012/04/05)
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雅克·阿塔利：今後的世界是美國衰退→G11崛起→超國家的市場所主導的世界→爭端頻發→超民主主義的出現。
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王夢恕：鐵路改革很危險
(2012/04/05)
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人大代表王夢恕：鐵道部是上百年才磨合成的機構，不能亂動，政企不能分家，鐵道部現在不存在什麼原則問題。
