NIKKEI——日本經濟新聞中文版

        翔南精機總經理 下平克浩：我覺得中國現在的情況是“泡沫”，在一線的感覺至少可以説是接近泡沫。去年10月中國政府苦於經濟減速，作為刺激對策出臺了小型車減稅政策。受此帶動，從10月開始汽車行業一下子開始繁忙。由於各汽車廠商紛紛實施增産小型車，金屬材料的採購變得困難。

翔南精機總經理 下平克浩

       像我們這樣的汽車零部件廠商離開金屬材料什麼都做不了。在汽車行業已掀起了金屬的爭奪戰。無奈，我們10月開始從日本向中國空運金屬材料。由於空運費用較高，所以成本出現增加。這種情況持續到了今年1個月。

       這種情況很反常。一方面覺得當前的狀況是減稅效果引起的“提前蠶食未來需求”，另一方面又覺得不是提前蠶食未來需求。也就是説雖然我們很忙碌，但是實際上新車銷售店的汽車是否暢銷值得懷疑。汽車廠商大量生産汽車，從汽車廠商採購汽車的銷售店積壓了大量庫存，這才是真實情況吧。並未聽説汽車賣得很好。

        儘管如此，我們還是很忙碌，所以才感到可怕。當然工作量增多是值得高興的事，十分感謝汽車廠商。但是如果是泡沫的話，其反作用將十分恐怖。從去年10月份開始工作量出現增加，到年底一直不斷增加。

        往年1月份的生産量會低於12月份。今年原本也預計會低於12月份，但實際卻出現增加，2月和3月也會出現增加。得到的最新資訊是，4月份的生産量也將增加。正因為如此，春節長假本公司只放3天假。往年春節會放假2周。明明感覺到街上的人出現減少，經濟不景氣，但是工作量卻大幅增加。這種情況將持續到什麼時候？每一天都感到十分不安。

        我們進駐被稱為“世界工廠”的廣東省東莞市已有20年時間。進駐時工廠工人的月薪為1千日元左右。今年春季又將漲工資，工人的工薪將漲至3500元。即便如此，本公司的年輕女工人也經常表示“在工廠上班感覺很沒面子，不好意思告訴朋友。想快點跳槽到百貨店上班”。如今中國的製造業，不是加薪就能吸引到人了。

     本文由日本經濟新聞（中文版：日經中文網）中村裕 匯總

下平克浩：1986年進入南信精機製作所（總部位於日本長野縣）。15年4月赴中國當地法人翔南精機任職，同年10月擔任總經理。48歲。

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