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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - JOLED申請破産，日本國産OLED遇挫 (2023/03/28)
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JOLED從索尼和松下繼承了OLED技術。獲得兩家公司和INCJ等的出資，2020年與中國的TCL展開資本業務合作。不過，原計劃2020年實現的量産受到新冠疫情等影響推遲，持續出現最終虧損…… - 沙烏地阿美向中國榮盛石化出資 (2023/03/28)
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收購榮盛石化已發行股票的10％。沙烏地阿美還宣佈在中國建設煉油廠，正在不斷擴大在華業務…… - 氟離子電池容量有望增至10倍，日本實用化領先 (2023/03/28)
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「已經驗證了氟化鐵適合用作氟化物離子電池正極材料的可能性」，2022年12月日本九州大學等刊登在能源相關學術雜誌上的一篇論文引起關注。使用廉價的氟化鐵，確認了促成正極材料充放電的化學反應。這意味著向實現既便宜又安全的蓄電池邁出了重要一步…… - 豐田與中國海馬汽車針對燃料電池車展開合作 (2023/03/27)
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首先豐田將向海馬汽車供應燃料電池系統。據悉這是豐田首次向中國乘用車廠商供應該系統…… - 日本首臺量子電腦投入使用，加入中美競爭 (2023/03/27)
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日本理化學研究所3月27日啟動了日本第一台「量子電腦」，通過網上雲服務開放使用。世界量子電腦的開發競爭之前一直由美國科技企業主導。近年，百度等中國企業也在加快開發。日本企業將全面發起反攻…… - 中日韓等同意將秋刀魚漁獲量配額削減25％ (2023/03/27)
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2021年秋刀魚的整體漁獲量為9萬2236噸，還不到配額上限的3成。日本提議削減配額…… - 東麗13年來首次換帥，大矢光雄升任社長 (2023/03/27)
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東麗敲定了副社長大矢光雄升任社長的人事任命。他在東麗的纖維部門擁有長期營業經驗…… - 歐盟將撤回2035年燃油車銷售禁令 (2023/03/27)
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改為允許銷售使用零排放合成燃料的新車。此舉似乎是接納了德國的反對意見…… - 全球氣候科技獨角獸超80家，美國發展迅速 (2023/03/27)
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目前以美國為中心，參與應對氣候變化的初創企業的存在感增強。美國在2000年代中期以後投資曾集中流向環境領域的初創企業，但沒有長期保持。美國的光伏電池企業等敗給中國企業…… - 那霸港靠港郵輪恢復至3成，尚無中國始發 (2023/03/27)
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「疫情前的熱鬧勁兒終於回來了」，在沖繩的那霸港3年來首次有國際郵輪進港停靠的3月9日，那霸市的繁華街的特産店店員各個笑容滿面。疫情前，那霸港的郵輪靠港次數居日本之首。不過，郵輪旅客逗留時間短和消費額低的課題仍待改善……
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。