汽車
- 日産2019財年虧損6712億日元 (2020/05/29)
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日産時隔11年出現最終虧損，今後將把全球産能削減2成，車型也將減少2成…… - 豐田4月全球銷量減46％ 創單月新低 (2020/05/29)
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4月全球銷量降至42.3萬輛，海外銷量也創出歷史最低，減少51.1％，其中歐洲降幅最大…… - 吉利採用日本電産的純電動車驅動馬達系統 (2020/05/28)
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電産面向吉利對已經量産的150千瓦型E-Axle進行改進後供應，用於吉利純電動車「幾何C」…… - 日産將削減3000億日元成本 (2020/05/27)
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日産2019財年或將時隔11年出現虧損。銷量也同比減少13％，降至479萬輛…… - 中國純電動車市場踩下急煞車 (2020/05/27)
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中國提出純電動車等新能源車銷量到2025年達到700萬輛的目標，這一數值本身就比較高，而且實際銷量隨著補貼減少而下滑，部分新能源車企陷入困境，目標的實現缺乏現實意味…… - 標普9年來首次下調豐田評等 (2020/05/21)
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豐田的長期評等被下調1檔至A＋，本田也被下調1檔至A－。疫情擴大讓全球汽車銷售銳減…… - 日産汽車將3年內削減20%産能 (2020/05/15)
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日産和雷諾由於戈恩被捕而嚴重對立。如今需要直面疫情下的市場，該聯盟轉換姿態…… - 本田對中國的依賴在加強 (2020/05/14)
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受疫情影響，本田在歐美和東南亞的業務相繼停止，而在中國武漢和廣州的乘用車工廠則在4月恢復滿負荷運轉。 有觀點認為在數年內，本田的中國乘用車銷售將超過美國…… - 本田2019財年凈利潤減25％ (2020/05/13)
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受疫情影響，1～3月銷售減速，拉低了利潤。四輪車業務的結構改革將成為早日復甦的關鍵…… - 豐田2020年全球銷量預計下滑15％ (2020/05/13)
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豐田在中國已恢復正常生産，並計劃增産，但在日本5月預計只能達到計劃的一半左右……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。