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全球車企佈局美國新能源車市場
(2015/02/06)
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由於油價走低，大型車銷售勢頭強勁，但從長遠來看，各製造商不得不為新能源汽車時代的到來而未雨綢繆
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豐田預盈2.7萬億日元
(2015/02/05)
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豐田正持續快速增長。日元貶值、原油價格走低、結構改革帶動豐田的盈利能力在全球……
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通用與上汽攜手在印尼建新工廠
(2015/02/03)
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在日系車市佔率達到80%的東南亞市場上，海外各大汽車公司也開始展開攻勢戰略……
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日本8大車企全球産量連續3年創新高
(2015/01/29)
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日本8大乘用車企業2014年全球産量相比2013年增長3.4%，增至2621萬927輛。
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大眾超越豐田的關鍵不在中國？
(2015/01/29)
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在中國市場支撐下，10年間大眾的銷量幾乎翻了一番。大眾已將全球銷量冠軍寶座納入視野。而目前大眾「超越豐田」的關鍵不是在中國……
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豐田2015年或難保全球銷量首位
(2015/01/21)
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豐田或將2015年集團全球銷量計劃定為1015萬輛左右，比2014年銷量預期減少約10萬輛。而德國福斯……
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豐田之巔(5)尋找「領航員」
(2015/01/20)
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為了拉近和一線的距離，豐田社長豐田章男親自參加賽車比賽。他的感悟是比賽需要為車手觀測路況的領航員，經營也是如此。豐田章男最近的不滿是在公司中沒有和他一同預測未來的領航員……
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豐田之巔(4)産業報國
(2015/01/19)
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豐田是日本代表性企業，社訓中寫著「産業報國」，但情況也在變化。肩負日本重托的「豐田」和在世界上戰鬥的「TOYOTA」，越是發展壯大，這兩塊招牌就越會相互抵觸……
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豐田之巔(3)與谷歌落空的握手
(2015/01/16)
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2012年谷歌曾經向豐田汽車伸出合作的橄欖枝，但汽車和IT巨人的握手最終化為了泡影。這是因為豐田的技術部門擔憂谷歌有可能掌握安全方面的汽車核心系統，但……
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谷歌首次公開自動駕駛車開發合作方
(2015/01/15)
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與谷歌在自動駕駛車的開發領域建立合作的包括全球最大汽車部件廠商德國博世及南韓LG電子，還有……
