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原料漲價或讓日本6大車企少掙1萬億日元
(2021/07/27)
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鋰價格1年裏漲至2倍以上、銅漲價5成、鈷漲價8成。由於原材料漲價,本田的利潤可能下降2500億日元,相當於本財年預期營業利潤的38%。日本6大車企可能合計少掙1萬億日元,相當於整體利潤的3成……
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三菱汽車將提前發售新款「歐藍德PHEV」
(2021/07/26)
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發售時間提前至12月。三菱汽車力爭通過提前投放主力車型,挽回在日本國內的銷售……
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日産鄭州工廠復工
(2021/07/26)
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日産在鄭州市運營與東風汽車集團合資的東風日産的工廠,生産SUV「奇駿」等車型……
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日立的純電動汽車零部件産能將增至6倍
(2021/07/26)
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日立將在日本宮城縣和中國廣東省設立逆變器工廠,在美國肯塔基州設立馬達工廠……
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梅賽德斯賓士最早2030年全面轉向純電動
(2021/07/23)
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S級和C級的下一代車型預計將只有電動版。賓士將在全球建設8座大型工廠。4座位於歐洲,還將在美國和中國建設……
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東南亞疫情再擴大,豐田在日本和泰國局部停産
(2021/07/23)
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豐田車體的富士松工廠的部分生産線將在29~30日和8月2~4日停工……
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豐田織機的新混動電池工廠擬2022年投産
(2021/07/22)
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生産的是面向混動車的「雙極性鎳氫電池」,輸出功率達到傳統産品的約2倍……
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日本電産討論與鴻海共同開發純電動車馬達
(2021/07/22)
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電産社長關潤強調稱,「純電動汽車馬達是增長的最大支柱」,將通過深化與跨界企業的合作……
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看汽車零部件廠商的10年沉浮
(2021/07/22)
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分析全球排名前10的汽車零部件廠商的營業收入,2020年度比2000年度翻了一番。按國家觀察10年來領先企業的排名變化,在前10位中,美國企業從6家減至1家,明顯增加的是歐洲企業。中韓企業也在提升實力……
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鈴木和大發參與豐田的商用電動車聯盟
(2021/07/21)
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豐田、日野和五十鈴4月成立了從事商用車技術研發的共同出資公司,鈴木和大發將對其出資……