圍繞日本汽車零部件企業高田的缺陷氣囊問題,與高田關係密切的本田汽車社長伊東孝紳表示:「考慮到客戶的利益,只能儘快解決所有問題」,透露了把在尚未查明原因的情況下實施的調查召回(回收和免費修理)擴大至全球範圍的想法。伊東孝紳將敦促高田查明全部問題,另一方面暗示稱,如果高田因這一問題陷入經營危機,將基於零部件穩定採購的角度提供支援。
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本田汽車社長伊東孝紳 |
伊東社長接受了日本經濟新聞(中文版:日經中文網)的採訪。
由於高田的氣囊問題,本田在全球範圍內正式召回了600萬輛汽車,同時在美國南部實施了約300萬輛的調查召回。
伊東社長稱:「如果存在相同問題,(不僅限於美國)在任何地方都將採取相同做法」,表達了將調查召回擴大至全球的想法。如果如此,本田除在美國的調查召回翻倍外,在中國和日本也將召回100萬輛左右,合計預計達到1300萬輛。
在美國召回的數量多是因為問題氣囊主要是在高田的墨西哥工廠生産,美國之外市場,使用其他工廠的氣囊的情況較多,因此召回的數量少。包括調查召回在內,高田的問題氣囊在整體汽車産業中被認為達到2000萬輛。
有證券分析師指出,此次高田的損失僅在美國就將超過1000億日元。如果高田的經營陷入危機,伊東社長表示:「如果沒有其他企業援助,本田必須做點什麼」。
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