NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　豐田汽車計劃於2020年代上半期確立在普通公路上的自動駕駛技術。在具有十字路口等複雜路況的市區，豐田將實現自動駕駛的「4級」技術。德國福斯等歐美車企宣佈將於2020年前後投放相同技術等級的自動駕駛汽車。豐田也將加速開發，將技術提高到世界最高水準，並探索實用化時間。

豐田3月公開的用於自動駕駛研究的車型

　　豐田首先計劃2020年前後推出支援在高速公路上變更車道等的「3級」市售車，已經開始以高檔車「雷克薩斯」和燃料電池車（FCV）「MIRAI」的新一代車型為中心進行討論。

　　自動駕駛技術被分為5個階段，「4級」是指在速度等一定條件下由系統控制車輛的階段。豐田向部分客戶告知了計劃2023年度確立技術的方針。豐田決策層指出，「雖然想儘快讓自動駕駛技術取得進展，但確保安全是最優先課題，應該慎重對待實用化」。實用化將根據全球的法規和基礎設施建設情況進行判斷。

　　4級自動駕駛技術需要進行複雜的判斷。豐田通過2016年在美國設立的人工智慧（AI）研究子公司，與在圖像處理半導體（GPU）領域擁有高份額的美國英偉達展開了合作。此外，豐田將投資1億美元成立風險投資公司（VC），專門培養初創企業，並將通過跨行業合作，結合感測器和人工智慧等確立技術。