印度汽車市場掀大競爭浪潮
2018/02/08
中國與印度
在此次展會上，純電動汽車也受到關注。印度政府2017年春提出了在2030年之前全面普及純電動汽車的意向。鑒於此，塔塔汽車和馬辛德拉公司(Mahindra & Mahindra)這2家當地企業推出了純電動汽車的概念車。
塔塔汽車在會場設置了「智慧能源展區」，展出了6輛以現有車型為基礎的純電動汽車。包括小型轎車和掀背車等乘用車、巴士，披露了廣泛産品線。塔塔汽車首席執行官（CEO）根特-布切克(GuenterButschek)接受採訪時透露，「正在推進純電動汽車轎車的工業生産」。
在印度純電動汽車銷售方面領跑的馬辛德拉發佈了多款純電動汽車的概念車。除了能穿過擁堵路段的超小型車之外，還推出了三輪汽車、SUV和巴士等，彰顯出在純電動汽車領域的領先性。該公司2010年收購印純電動汽車創業企業，在西部馬哈拉施特拉邦擁有純電動汽車工廠。2017年推出了三輪計程車用的純電動汽車。
當然，印度純電動汽車的全面普及道路依然漫長。充電基礎設施不完善、電池面對嚴酷氣候條件等，需要克服的課題還很多。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）早川麗，小谷洋司 新德里
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。
HotNews
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。