NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       德國福斯當地時間8月23日宣佈，到2020年使大眾乘用車品牌的新車全部變為可聯網的「互聯汽車」。大眾將強化汽車聯網，擴充共用汽車和快遞到車服務。計劃2025年之前通過大眾乘用車品牌向軟體和服務開發等投資約35億歐元。

大眾將從2019年起開展純電動車共用汽車服務

       以互聯汽車為基礎的數位服務正在以高檔車為中心不斷擴大。隨著將互聯汽車設為標準，預計2020年之後每年將有500萬輛大眾品牌車輛加入「Volkswagen We」聯網服務。該公司力爭到2025年使相關服務的銷售額達到10億歐元。

       大眾將正式啟動車輛自動尋找停車位、在車輛內完成支付的服務以及快遞到車服務。這些服務將通過網路實時更新。

       大眾將於2019年夏季前在柏林提供純電動汽車（EV）的共用汽車服務，2020年之後將該服務擴大至歐洲和北美。大眾不僅針對顧客保有的車輛提供服務，還將通過一個APP提供所有出行相關的服務。

       除了擴充服務外，大眾還將把投資資金用於收購有增長潛力的企業。將與IT、零售和食品等其他行業的企業攜手開展服務，以掌控預計將與美國等的IT企業激烈競爭的汽車數據平臺。大眾乘用車品牌負責銷售的總裁尤爾根·斯塔克曼（Jürgen Stackmann）在聲明中強調，「大眾車將逐漸變成帶車輛功能的數據設備」。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 深尾倖生 法蘭克福報道