NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　中國政府計劃以2025年為目標，使有條件自動駕駛車在新車銷量中佔到一半。大幅提高了原來設定的25％目標，還將推進制定相關法律。通過提出國家主導的積極計劃，促使相關企業加快開發步伐。此前美國一直被視為自動駕駛領域的領頭羊，擁有全球最大市場的中國已開始全力追趕。

　　由汽車及IT等領域的專家組建的「國家智慧網聯汽車創新中心」等11月11日發佈了《智慧網聯汽車技術路線圖2.0》。這是在工業和資訊化部等政府部門的指導下制定的路線圖，預計與自動駕駛相關的政策和法規將按照該路線圖來設立。

滴滴試驗的自動駕駛車（北京）

　　中國將促進採用「3級（Level3）」和「2級（Level2）」自動駕駛技術的汽車普及，3級是在高速公路等限定條件下實現自動駕駛的級別，2級是對方向盤操作和速度調整等提供輔助的級別。2025年之前，將使這些有條件自動駕駛車在中國新車銷量中的佔比提高到5成以上。2030年之前進一步提高到70％。

　　原則上沒有人工操作的「4級（Level4）」自動駕駛汽車將在2025年之前達到實用水準，2030年把銷售比例增加到20％。2035年，中國將在全國範圍內擴大4級等先進自動駕駛車的運作，與智慧城市（環保城市）實現融合。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）多部田俊輔 北京報道