NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本電産決定收購三菱重工的子公司三菱重工工作機械公司。收購額為300億日元左右。三菱重工工作機械是一家汽車齒輪生産設備的製造商，日本電産正在發力純電動汽車驅動馬達業務，此次收購可以獲得的齒輪技術在提高馬達性能方面不可或缺。日本電産將推進馬達自製化，目的是降低生産成本和縮短交貨期。瞄準純電動汽車市場擴大的併購（M&A）已正式展開。

日本電産將推進純電動汽車相關零部件的自製化，目的是降低生産成本和縮短交貨期

      由於日本國産客機「SpaceJet」的商業化暫停，航空業務低迷，三菱重工正在進行企業重組。即將出售的是從該公司工具機業務拆分出來後成立的全資子公司。經營的産品為製造齒輪的工具機和切削工具，這些齒輪通常用於汽車變速零部件以及機器人減速機。在日本國內市場擁有6成份額，2019年度的合併銷售額為404億日元。

      日本電産從2019年開始量産純電動汽車用驅動系統，目前接單量已達到250萬台，訂單排到了2025年。通過此次收購將提高對精密加工技術要求較高的齒輪的自産比例。

      中國和歐洲等國家都加強了廢氣排放限制。在汽車製造商紛紛向純電動汽車轉型的背景下，圍繞純電動汽車驅動馬達的競爭越來越激烈。電産會長兼首席執行官（CEO）永守重信在1月召開的財報説明會上表示，將推進主要零部件的自製化，以提高生産速度。同時稱「將針對擁有技術的企業積極實施併購」。