東南亞疫情加重,豐田等馬來西亞工廠停産
2021/06/01
新冠病毒感染者在此前比較少的東南亞出現激增。馬來西亞自6月1日起實施全境封城,豐田和本田等的工廠也將停産。如果各國的疫情持續擴大,有可能對國際供應鏈造成打擊。
馬來西亞每日新增感染人數在最近2周幾乎翻了一番,5月29日達到9020人,創出歷史新高。每100萬人口的新增感染人數超過200人,高於印度。在疫苗接種率仍較低的情況下,感染力更強的變異病毒正在擴散。
馬來西亞政府將在6月14日之前禁止大部分行業的商業活動。汽車和製鐵業僅允許通常的10%人員上班。
馬來西亞感染者激增,6月1日開始全境封鎖(5月中旬,吉隆坡,Reuters) |
豐田自6月1日起原則上停止生産和銷售。2020年在當地的産量約為5萬輛。本田也將在封城期間停止當地2家工廠的生産。這裡是本田在東南亞的主要生産基地之一,摩托車年産能為30萬輛、汽車為10萬輛。
進入5月後,泰國和越南的每日感染人數也創出新高。
在泰國,台灣新金寶集團5月20日宣佈發生了聚集性感染,關閉了生産印表機和通信設備的工廠。
在越南北部的工業地帶,印度型病毒疫情持續擴大,又發現了具有印度型和英國型特徵的新變異病毒。由於疫情將威脅供應鏈,當局正加強警惕。
近年來,很多企業將工廠陸續從中國等地轉移至東南亞,在本國生産零部件等中間産品之後出口。日本瑞穗研究技術(Mizuho Research&Technologies)的統計顯示,東南亞國家聯盟(ASEAN)9國的出口額(按附加值計算)在截至2019年的10年內增至2.1倍。增長率在全球5個主要地區中最高,份額達到10.5%。
焦點是東南亞最大的汽車生産國泰國。以豐田為代表的日本車企在這裡建有工廠。越南則有南韓三星電子的智慧手機主力工廠。泰國和越南分別成為對中東和歐美等世界各國的出口基地,如果這些工廠的運作受到影響,影響範圍將不僅限於東盟域內。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)新加坡 中野貴司 伴正春
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