NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      速霸陸（SUBARU）敲定了在日本國內新建純電動汽車（EV）工廠的方針。力爭2020年代後半期投産。這是在日本國內新建純電動汽車工廠的計劃首次曝光。與其他車企相比，速霸陸的汽油車的比率較高，向電動汽車轉型的行動遲緩。美國汽車市場正在迅速推進電動化，速霸陸將通過新建工廠迅速提高純電動汽車的産能。全球轉向純電動汽車的浪潮已波及到中等規模的日本汽車企業。

速霸陸將新建工廠，加速向純電動汽車轉型

      工廠的地址為群馬縣太田市整車工廠等的附近。配合新工廠建設，還將在現有工廠進行生産純電動汽車的改造。總投資額預計超過1000億日元。新工廠最初預計以每年數萬輛規模開始生産。

      速霸陸在群馬縣太田市擁有2處整車工廠。這是自1969年投産的群馬製作所矢島工廠以來，時隔約60年首次新建工廠。

      速霸陸自5月12日起開始接受首次向全球銷售的純電動汽車「SOLTERRA」的訂單，該車型與豐田聯合開發底盤。但生産交給豐田的元町工廠（愛知縣豐田市），目前並未自主生産純電動汽車。速霸陸的年産量約為70萬輛，但目前主要為引擎汽車，混合動力車（HV）的比率也低於其他競爭公司。

      速霸陸現階段提出的目標是，在2030年之前將全球新車銷量的4成以上改為純電動汽車和混動車。還考慮在新工廠代工豐田等其他車企的純電動汽車。

      世界大型車企都在向純電動汽車轉型。本田宣佈停售燃油車，透露了在中國和北美新建純電動汽車專用生産線的計劃。大眾宣佈在德國新建純電動汽車專用工廠。此外，通用汽車在美國建立了純電動汽車工廠。日産汽車也將美國的汽油車工廠改為生産純電動汽車，將於2025年投産。

      英國調查公司LMC Automotive預測稱，2030年的全球純電動汽車銷量將達到3544萬輛，增至2021年的7.6倍。在中國、歐洲和美國等世界主要汽車市場，預計轉向純電動汽車的趨勢將迅速推進。