NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日産汽車將於3月上旬在中國江蘇省蘇州市進行機器人計程車（自動駕駛計程車）的實證實驗。實驗路線將連接蘇州市郊外的高鐵站、酒店、辦公室和日産的汽車專賣店等，以收集對於提高自動駕駛性能來説必不可少的運作數據。據介紹，日産是首家在中國向普通市民提供自動駕駛服務的日本車企。

配備多個感測器和攝像頭的日産自動駕駛計程車（2月24日，江蘇省蘇州市相城區）

      日産的中國當地法人2022年全額出資成立的日産出行服務有限公司總經理二川一穰透露了這一消息。3月至9月將進行首期測試，投放2輛純電動汽車（EV）Leaf（中國名：聆風）。10月起進行2期測試，投放5輛Ariya（艾睿雅）。配備的自動駕駛系統也將得到改善。

      乘客可利用自動駕駛計程車專用APP來選擇乘車地和目的地。系統調配車輛，乘客免費乘坐。中國的自動駕駛技術初創企業文遠知行（WeRide）提供術支援。該企業獲得了日産-雷諾-三菱汽車3家聯盟的投資。

      在中國，自動駕駛計程車已開始在北京、上海、廣州等地區進行公路測試。百度、小馬智行（Pony.ai）、上海汽車集團等都在進行測試。日本企業方面，豐田在中國進行過自動駕駛測試，但日産是首家以普通市民為對象開展實證實驗的企業。

      另一方面，機器人計程車的商業化進展緩慢。原因是不僅是全國性的法律支援尚無明顯進展，還有為了確保安全原則上必須配備安全員，成本方面缺乏優勢。日産的計程車也將配備安全員，以防備系統無法應對的故障發生。日産的二川一穰表示：「爭取2025年以後在中國實現商業化」。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）土居倫之 蘇州報道