NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      9月8日，豐田旗下子公司豐田車體(位於愛知縣刈谷市)4月升任社長的松尾勝博在就任後首次接受了採訪。該公司負責豐田的「埃爾法（Alphard）」、「諾亞（NOAH）」等中型以上的MPV從開發到生産的工作。針對豐田尚未投放的純電動MPV，松尾對於在將來推出顯示出積極態度。

就任後首次接受採訪的豐田車體社長松尾

      針對純電動MPV，松尾表示：「即使從豐田(重視多種動力來源)的‘全方位戰略’來考慮，也希望努力推進。這將有助於提高顧客需求和競爭力」。關於埃爾法，豐田明確了推出既能充電也能靠汽油行駛的插電式混合動力車的方針。

      MPV的主戰場是中國和日本，尤其是在中國，埃爾法倍受歡迎。多家中國當地企業已經上市銷售與埃爾法具有相似設計的純電動MPV。一同接受採訪的董事水澗英紀表示，存在純電動MPV「在中國一下子普及的危機感」。另外，他暗示稱雖然時期未定，但將討論首先從中國推出，而不是日本。

      豐田車體的3個主要業務是開發和生産MPV和「HIACE」等中型商用廂式車、以及生産熱門SUV「Land Cruiser（陸地巡洋艦）」。松尾一直任職於豐田車體，先後擔任總公司部門和印尼業務的高管。

豐田車體生産的埃爾法銷售勢頭良好

      針對6月在東京都內開設的訂製專賣店「CARGO BASE」，松尾提出將來在日本全國開店以及在需求巨大的泰國開店的構想。

      由於豐田車體的商用廂式車目前只有汽油車産品線，因此提出了與豐田合作開發純電動汽車和混合動力車的方針。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）野口和弘